Kenteken check KD-997-D

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 58.497 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-226906
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KD-997-D
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon X-PERIENCE 1.4 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-997-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI 2016

Betrouwbaarheid SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI (2016) – Kenteken KD-997-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI (2016) – Kenteken KD-997-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI (2016) – Kenteken KD-997-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI (2016) – Kenteken KD-997-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI (2016) – Kenteken KD-997-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
144 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZC
Vergelijkbare voertuigen in NL
26 voertuigen
Bekeken
1.040 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 92 pk voor dagelijks gebruik
  • Praktische combi met ruime laadruimte en comfortabele rijpositie
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan DSG
  • Degelijke bouwkwaliteit met weinig roestproblemen
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag
  • Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot motorstoringen
  • Koppeling en dubbelmassa vliegwiel kunnen slijten en prijzig zijn om te vervangen
  • Infotainmentsysteem en elektronische storingen komen sporadisch voor
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot iets hoger dan sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken KD-997-D is een witte SEAT Leon ST 1.4 TSI X-PERIENCE Connect uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2013 is een compacte middenklasse auto met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €26.950.

De 1395cc motor in deze SEAT Leon ST is een 1.4 TSI benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode CAXA of een vergelijkbare variant uit de EA111/EA211 motorfamilie. Deze motor is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en levert 92 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen, en mogelijke turbo defecten die zich uiten in olielekkage of vermogensverlies. Injectoren kunnen ook problemen geven door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren verhoogd zijn, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Leon ST is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en de dubbelmassa vliegwiel, vooral bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoud van de koppeling kan prijzig zijn, en het vervangen van het vliegwiel is een kostbare reparatie. Problemen met het schakelen, zoals moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen, zijn sporadisch gemeld. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.4 TSI X-PERIENCE Connect uit 2013 met kenteken KD-997-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer de staat van de koppeling en vliegwiel, en maak een proefrit om schakelen en motorloop te beoordelen. Let op eventuele olielekkages of rookontwikkeling bij koude start. Vraag naar eventuele software-updates voor het motormanagement en infotainmentsysteem. Een volledige servicehistorie verhoogt de betrouwbaarheid en behoud van waarde.

Deze witte SEAT Leon ST met kenteken KD-997-D uit 2016 is een praktische en zuinige compacte combi met een betrouwbare 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een betaalbare middenklasse auto zoekt met goede rijeigenschappen en een redelijke onderhoudskostenstructuur.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €405
Leer €1490
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,497 km geregistreerd

XXX,497 km
INFO
10 februari 2024
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

9 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

6 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band is beschadigd

Afbeeldingen

SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI 2016 – Afbeelding 1
juni 2024
SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI 2016 – Afbeelding 2
juni 2024
SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI 2016 – Afbeelding 3
juni 2024
SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI 2016 – Afbeelding 4
juni 2024
SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI 2016 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 668 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 122 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI (KD-997-D)

Wat is de APK status van KD-997-D?

De APK van KD-997-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KD-997-D een import auto?

Nee, KD-997-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KD-997-D gehad?

KD-997-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze SEAT Leon ST?

De 1.4 TSI motor in de 2013 SEAT Leon ST heeft meestal de motorcode CAXA of een vergelijkbare variant binnen de EA111/EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud problemen geven, vooral de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,0 tot 5,5 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en het dubbelmassa vliegwiel, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties zoals koppeling of turbo.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olielekkage of vermogensverlies vertonen door slijtage of falen.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde of defecte injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling en dubbelmassa vliegwiel slijtage

Versleten koppeling of vliegwiel kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, trillingen, schakelpijn.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en dashboard

Sporadische storingen in infotainmentsysteem en dashboardverlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes die aan/uit gaan, vastlopend scherm.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon X-PERIENCE 1.4 TSI modellen

Auto Nummerplaat