Kenteken check KF-461-B
APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 240.793 km (peildatum mrt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken KF461B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken KF-461-B
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken KF-461-B
Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken KF-461-B
Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken KF-461-B
Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken KF-461-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en wendbare personenbus, ideaal voor stadsgebruik en lichte ladingen
- Zuinig dieselverbruik met WLTP rond 4,3-4,6 l/100 km
- Degelijke 1461cc common-rail turbodiesel motor met 75 pk
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede zitpositie en comfort voor bestuurder en passagiers
- Redelijk waardevast door Mercedes-Benz merk en degelijkheid
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud defect raken
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel met 55 pk is relatief hoog in Nederland
- Interieur en afwerking soms minder luxe dan andere Mercedes-modellen
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweggebruik
Volledige analyse
Kenteken KF-461-B is een witte Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend uit 2016 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte personenbus met handgeschakelde 5-versnellingsbak is ideaal voor lichte zakelijke en privétoepassingen.
De motorcode van de 1461cc 4-cilinder dieselmotor in de Citan 108 CDI is gebaseerd op de Renault K9K-serie, een beproefde common-rail turbodiesel met 55 kW vermogen en 180 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC-klepbediening en een turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij veroudering van de motor of bij defecte zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Citan 108 CDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €470 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend uit 2013 ligt in Nederland tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt redelijk zijn waarde door de degelijkheid en het merkimago. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo, en op slijtage aan koppeling en remmen.
Deze witte Mercedes-Benz Citan met kenteken KF-461-B uit 2016 is een praktische en betrouwbare kleine personenbus met een zuinige 1461cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze Citan een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en duurzaamheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,793 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,190 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 37
APK keuring details: 38
APK keuring details: 20
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (KF-461-B)
Wat is de APK status van KF-461-B?
De APK van KF-461-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KF-461-B een import auto?
Nee, KF-461-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KF-461-B gehad?
KF-461-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,3 en 4,6 liter diesel per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.
Welke motorcode heeft de 1461cc dieselmotor?
De motor is gebaseerd op de Renault K9K-serie common-rail turbodiesel met 55 kW vermogen.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Citan?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen het meest voor.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze 55 pk diesel in Nederland?
Ongeveer €400 tot €470 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend?
Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms problemen met het dashboard of sensoren door ouderdom of vocht.
Signalen:
Onregelmatige meterwaarden, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
