Kenteken check KF-834-J
APK verlopen - 13+ eigenaars - 168.000 km (peildatum mei 2023)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KF834J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda RX-8 STD-Power (2003) – Kenteken KF-834-J
Waardebehoud Mazda RX-8 STD-Power (2003) – Kenteken KF-834-J
Onderhoud Mazda RX-8 STD-Power (2003) – Kenteken KF-834-J
Veiligheid Mazda RX-8 STD-Power (2003) – Kenteken KF-834-J
Prestaties Mazda RX-8 STD-Power (2003) – Kenteken KF-834-J
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda RX-8 STD-Power geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1438 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uniek Wankel-motorontwerp
- Sportieve prestaties
- Exclusief design
- Lage instapdrempel
- Precieze handling
Minpunten
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Complexiteit van de motor
Volledige analyse
Kenteken KF-834-J is een grijze Mazda RX-8 uit 2003 met een 1308cc Renesis motor. Deze sportieve coupé is bekend om zijn unieke Wankel-rotorontwerp en achterwielaandrijving.
De Mazda RX-8 1.3 Renesis uit 2003 heeft een 1308cc, 2-rotor Wankel-motor met een vermogen van 141 pk (192 PS) bij 7.000 toeren per minuut. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is de Renesis-motor die in de RX-8 wordt gebruikt.
De transmissie is handmatig, met een 5- of 6-speed versnellingsbak beschikbaar, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van de Wankel-motor.
Het brandstofverbruik van de Mazda RX-8 is gemiddeld 22,2 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van de Mazda RX-8 uit 2003 ligt rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De Mazda RX-8 biedt een unieke rijervaring met zijn Wankel-motor en achterwielaandrijving. Voordelen zijn de sportieve prestaties, het exclusieve design en de lage instapdrempel in vergelijking met andere sportauto's. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze grijze Mazda RX-8 met kenteken KF-834-J uit 2003 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve auto's die op zoek zijn naar een unieke rijervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,795 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 19
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 54
APK keuring details: 43
APK keuring details: 07
APK keuring details: 03
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda RX-8 STD-Power (KF-834-J)
Wat is de APK status van KF-834-J?
De APK van KF-834-J is verlopen op 15-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KF-834-J een import auto?
Ja, KF-834-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KF-834-J gehad?
KF-834-J heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mazda RX-8?
De topsnelheid is 139 mph (224 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda RX-8?
Gemiddeld 22,2 mpg (gecombineerd).
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda RX-8 uit 2003?
Rond de €15.000 tot €25.000.
Wat zijn de bekende problemen met de Mazda RX-8?
Timing chain problemen, olieverbruik en injectoren slijtage.
Wat is de wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda RX-8?
Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicekosten.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
De Wankel-motor verbruikt meer olie dan conventionele motoren.
Symptomen:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik
Injectoren Problemen
Slijtage van de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Slechte start, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1438 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
