Kenteken check KG-507-J

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 108.256 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-584150
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KG-507-J
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Type
911 Carrera Coupé
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KG-507-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 1998

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé (1998) – Kenteken KG-507-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé (1998) – Kenteken KG-507-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé (1998) – Kenteken KG-507-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé (1998) – Kenteken KG-507-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé (1998) – Kenteken KG-507-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 74.930
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
312 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Keren opgezocht
906 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en karakteristieke 3.4L boxermotor met 296 pk.
  • Authentieke Porsche-rijervaring met klassieke styling.
  • Automatische Tiptronic transmissie voor comfortabel rijden.
  • Goede prestaties: 0-100 km/u in circa 5,2 seconden.
  • Sterk waardebehoud als klassieke sportwagen.
  • Relatief compacte en lichte coupé met achterwielaandrijving.

Waar je op moet letten

  • Bekende kwetsbaarheid van timing chain en kettinggeleiders.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Mogelijke problemen met injectoren en olieverbruik.
  • Automaat kan schokkerig worden bij slijtage.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen.

Uitgebreide analyse

Kenteken KG-507-J is een zwarte Porsche 911 3.4 Coupé Carrera uit 1998 met een 3387cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze iconische sportwagen uit 1997 heeft een nieuwprijs van circa €110.319 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en klassieke Porsche-rijervaring.

De motor van deze Porsche 911 is de M96 3.4-liter (3387cc) zescilinder boxermotor met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 24 kleppen. Deze motor levert ongeveer 296 pk bij 6800 tpm en 350 Nm koppel bij 4600 tpm. De motorcode voor deze 3.4L variant is M96.01. Het is een lucht-/oliegekoelde motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.

De automaat in deze Porsche 911 is de Tiptronic S, een 4- of 5-traps automatische transmissie die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar ook om enkele kwetsbaarheden. Veelvoorkomende defecten zijn onder meer versnellingsbakslippen, schokkerig schakelen en elektronische storingen in de transmissiebesturing. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en mogelijk dure reparaties bij versnellingsbakproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige revisie zijn essentieel om hoge kosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze klassieker. De wegenbelasting voor een 221 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties. Onderdelen en specialistisch onderhoud zijn relatief duur door de exclusiviteit van het model.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.4 Coupé Carrera (1997) met kenteken KG-507-J is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Laat een specialist een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief motorcompressietest en transmissiecontrole. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Door de hoge onderhoudskosten en mogelijke reparaties is het verstandig een budget voor onderhoud en eventuele revisies te reserveren.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken KG-507-J uit 1998 is een begeerlijke klassieker met een krachtige 3.4L motor en automatische transmissie. Hoewel hij een iconische rijervaring biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende technische zwaktes zoals de timing chain en automaat. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, biedt deze 911 een uitstekende combinatie van prestaties en stijl.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €975
Radio €726
Leer €2597
Metallic lak €779

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2025
JUL 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 1998
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

25 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

10 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

5 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

5 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

7 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

26 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

9 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

Porsche 911 Carrera Coupé 1998 – Afbeelding 1
december 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 1998 – Afbeelding 2
december 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 1998 – Afbeelding 3
december 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 1998 – Afbeelding 4
december 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 1998 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3387 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 301 pk (221 kW)
Trekkracht 350 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,31 m
Afstand tussen assen 2,35 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,0 s
Max. snelheid 275 km/u
Verbruik gecombineerd 12,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 290 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé (KG-507-J)

Wat is de APK status van KG-507-J?

De APK van KG-507-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KG-507-J een import auto?

Ja, KG-507-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KG-507-J gehad?

KG-507-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.4L motor in deze Porsche 911?

De motorcode is M96.01, een 3.4-liter zescilinder boxermotor met enkele bovenliggende nokkenas.

Zijn er bekende problemen met de automaat in deze Porsche 911?

Ja, de Tiptronic automaat kan schokkerig schakelen, slippen en elektronische storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche 911?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat hoger is dan officiële waarden.

Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties of revisies.

Wat is de wegenbelasting voor deze 221 pk sterke Porsche in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Hoe is het waardebehoud van deze Porsche 911 3.4 Coupé?

Deze 911 behoudt zijn waarde goed als klassieke sportwagen, vooral bij goede onderhoudshistorie en originele staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettinggeleiders slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten of breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

De Tiptronic automaat kan versleten onderdelen of elektronische storingen ontwikkelen, wat leidt tot onregelmatig schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, foutmeldingen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen in transmissiebesturing

De elektronica die de automaat aanstuurt kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Foutcodes, onregelmatig schakelen, soms in noodloop.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Coupé kentekens

Auto Nummerplaat