Kenteken check KG-735-Z

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 176.357 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-521731
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KG-735-Z
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover 5.0 V8 Supercharged
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KG-735-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged 2010

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged (2010) – Kenteken KG-735-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged (2010) – Kenteken KG-735-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged (2010) – Kenteken KG-735-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged (2010) – Kenteken KG-735-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged (2010) – Kenteken KG-735-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Oorspronkelijke prijs
€ 172.090
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
347 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
508PS
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Populariteit
415 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige 5.0 V8 Supercharged motor met 375 pk voor uitstekende prestaties
  • Luxe en comfortabele SUV met hoogwaardige afwerking
  • Robuuste bouw en goede offroad-capaciteiten
  • Automatische transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
  • Exclusief model met hoge nieuwprijs en status
  • Ruime binnenruimte en luxe uitrusting

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Automatische transmissie kan defecten vertonen en is kostbaar in onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik en wegenbelasting in Nederland
  • Onderhoudskosten zijn fors, vooral bij oudere exemplaren
  • Elektronische storingen en luchtveringproblemen komen voor
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken KG-735-Z is een bruine Land Rover Range Rover uit 2010 met een krachtige 5000cc 8-cilinder V8 Supercharged benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2002 staat bekend om zijn luxe, prestaties en robuuste SUV-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €204.900.

De 5.0 V8 Supercharged motor in deze Range Rover heeft de motorcode AJ133, een 5000cc V8 met supercharger die circa 375 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties, maar heeft ook enkele bekende problemen, zoals timing chain (ketting) slijtage en spanningproblemen die kunnen leiden tot ernstige motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Daarnaast kunnen er problemen optreden met olieverbruik en injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische supercharged motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanners en geleiders zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Range Rover is meestal een ZF 6HP26 automaat, die bekend staat om soepele schakelingen maar ook gevoelig is voor defecten zoals schokkerig schakelen, vertragingen en uiteindelijk transmissiefalen. Onderhoud is essentieel; het tijdig verversen van de transmissievloeistof kan problemen verminderen. Reparaties aan deze automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7-8 km/l, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de krachtige motor. De wegenbelasting voor een 375 pk benzineauto in Nederland is fors, vaak enkele honderden euro's per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zoals motor- of transmissiewerk kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged uit 2002 met kenteken KG-735-Z is het essentieel om te controleren of de timing chain en kettingspanners recent zijn vervangen, gezien de bekende problemen. Laat de automatische transmissie grondig inspecteren op soepel schakelen en eventuele foutcodes. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Door de hoge onderhoudskosten en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die de luxe en prestaties waarderen en bereid zijn te investeren in onderhoud.

Deze bruine Land Rover Range Rover met kenteken KG-735-Z uit 2010 is een krachtige en luxe SUV met een iconische 5.0 V8 Supercharged motor. Ondanks de indrukwekkende prestaties en uitstraling, vraagt deze auto om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Voor de juiste koper biedt hij een unieke combinatie van comfort en kracht, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €210
Adaptive Cruise Control €2240
Lane Change Assistant €540
Metallic lak €1190

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,311 km geregistreerd

XXX,311 km
INFO
10 september 2022
DEC 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er is een ernstige luchtlekkage in het gasveersysteem, Reflector beschadigd, Corrosie aan remleiding

14 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged 2010 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged 2010 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged 2010 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged 2010 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged 2010 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 508PS
Type motor Benzine
Motorinhoud 4999 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 510 pk (375 kW)
Max. koppel 625 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,97 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,87 m
Wielbasis 2,88 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,2 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 14,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 348 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged (KG-735-Z)

Wat is de APK status van KG-735-Z?

De APK van KG-735-Z is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KG-735-Z een import auto?

Ja, KG-735-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KG-735-Z gehad?

KG-735-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.0 V8 Supercharged motor?

De motorcode is AJ133, een 5.0 liter V8 met supercharger die ongeveer 375 pk levert.

Hoe ernstig zijn de timing chain problemen bij dit model?

De timing chain problemen zijn ernstig (red) en kunnen leiden tot motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Vervanging van kettingspanners en geleiders is essentieel.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

De automatische ZF 6HP26 transmissie kan schokkerig schakelen en uiteindelijk falen, wat kostbare reparaties met zich meebrengt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7-8 km per liter, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de krachtige motor.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 375 pk benzineauto is relatief hoog, vaak enkele honderden euro's per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage en Falen

De kettinggeleiders en spanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrattelen en uiteindelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, ruw stationair draaien.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische Transmissie Defecten

De ZF 6HP26 automaat kan problemen geven zoals schokkerig schakelen, vertragingen en uiteindelijk falen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutmeldingen op dashboard.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en Lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages rond de timing cover en andere pakkingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Sommige injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstotteren en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Motorstotteren, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Chassis/Elektronica

Luchtvering en Elektronica Storingen

Luchtvering kan defect raken, sensoren kunnen falen, wat leidt tot hoogteproblemen en foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Auto hangt scheef, foutmeldingen, harde vering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2580 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged exemplaren

Model Kenteken