Kenteken check KH-883-L

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 277.553 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-563690
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KH-883-L
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 DRIVe
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KH-883-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V70 DRIVe 2012

Betrouwbaarheid Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken KH-883-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken KH-883-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken KH-883-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken KH-883-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken KH-883-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.875
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
184 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4162T
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
760 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 DRIVe komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1609 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief schoon 1.6 D2 dieselmotor met 84 pk
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit Volvo
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenprofiel

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken KH-883-L is een zwarte Volvo V70 1.6 D2 Summum uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi, oorspronkelijk nieuwprijs €52.725, staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1560cc motor in deze Volvo V70 1.6 D2 is een 4-cilinder dieselmotor met motorcode D4164T, onderdeel van Volvo's Drive-E motorenlijn. Deze motor levert ongeveer 84 pk (62 kW) en is ontworpen voor efficiënt brandstofverbruik en lage emissies. De motor is voorzien van een turbocharger en common-rail directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

De automatische transmissie in deze Volvo V70 1.6 D2 is een 6-traps automaat (AW TG-81SC), gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij slijtage of defecten relatief kostbaar kunnen zijn.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo V70 1.6 D2 ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 84 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 1.6 D2 Summum met kenteken KH-883-L is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoeken met een goede veiligheidsuitrusting.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken KH-883-L uit 2012 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse combi met een zuinige 1560cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €990
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2023

Kilometerstand

XXX,553 km geregistreerd

XXX,553 km
INFO
6 januari 2023
DEC 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,603 km geregistreerd

XXX,603 km
INFO
22 januari 2022
APR 2017

Kilometerstand

XXX,937 km geregistreerd

XXX,937 km
INFO
26 april 2017
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,871 km geregistreerd

139,871 km INFO
11 maart 2017
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,863 km geregistreerd

139,863 km INFO
30 januari 2017
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 1
april 2023
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 2
april 2023
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 3
april 2023
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 4
april 2023
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 5
april 2023
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 6
november 2023
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 7
november 2023
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 8
november 2023

+17

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4162T
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 731 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,2 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V70 DRIVe (KH-883-L)

Wat is de APK status van KH-883-L?

De APK van KH-883-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KH-883-L een import auto?

Ja, KH-883-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KH-883-L gehad?

KH-883-L heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1560cc dieselmotor in de Volvo V70 1.6 D2?

De motorcode is D4164T, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor uit Volvo's Drive-E lijn.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V70 1.6 D2?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden zonder tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is deze Volvo V70 geschikt voor lange afstanden?

Ja, dankzij comfort, ruimte en zuinige motor is hij zeer geschikt voor lange ritten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en lawaai maakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of brandstof lekken, wat het verbruik en de motorloop beïnvloedt.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij verwaarlozing kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1609 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 DRIVe kentekens

Auto Nummerplaat