Kenteken check KJ-037-T
APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 80.897 km (peildatum okt 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken KJ037T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar XK Coupé 5.0 V8 (2011) – Kenteken KJ-037-T
Waardebehoud Jaguar XK Coupé 5.0 V8 (2011) – Kenteken KJ-037-T
Onderhoud Jaguar XK Coupé 5.0 V8 (2011) – Kenteken KJ-037-T
Veiligheid Jaguar XK Coupé 5.0 V8 (2011) – Kenteken KJ-037-T
Prestaties Jaguar XK Coupé 5.0 V8 (2011) – Kenteken KJ-037-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Jaguar XK Coupé 5.0 V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1719 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 5.0-liter V8 motor met 283 pk.
- Luxueuze en sportieve coupé met hoogwaardige afwerking.
- Zesversnellingsautomaat met soepel schakelen.
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit dankzij achterwielaandrijving.
- Exclusief model met goede status en uitstraling.
- Degelijke bouwkwaliteit en tijdloze styling.
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (9-11 l/100 km).
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten door luxe onderdelen.
- Mogelijke olieverbruik en timing chain tensioner problemen.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden kwetsbaar zijn.
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen (283 pk).
- Beperkte praktische ruimte door coupé-ontwerp.
Gedetailleerde analyse
Kenteken KJ-037-T is een zwarte Jaguar XK 5.0 V8 Coupé Portfolio uit 2011 met een krachtige 4997cc 8-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert luxe met indrukwekkende prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €152.200 in Nederland.
De Jaguar XK 5.0 V8 uit 2006 is uitgerust met een 5.0-liter (4997cc) atmosferische V8-motor, intern aangeduid met motorcode AJ-V8 Gen III (AJ133). Deze motor levert ongeveer 283 pk (210 kW) en staat bekend om zijn soepele karakter en krachtige prestaties. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 32 kleppen. Hoewel deze motor robuust is, zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain tensioners, hoewel timing chain problemen minder frequent voorkomen dan bij oudere Jaguar V8's.
De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnelde slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij standaard handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Jaguar XK 5.0 V8 ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 8-9 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een auto met 283 pk in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen, mede door de luxe en exclusiviteit van het model.
Bij aankoop van een Jaguar XK 5.0 V8 Coupé Portfolio met kenteken KJ-037-T uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, de staat van de distributiekettingspanners en de werking van de automaat. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze zwarte Jaguar XK met kenteken KJ-037-T uit 2011 is een stijlvolle en krachtige sportcoupé met een indrukwekkende 5.0 V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten op het gebied van onderhoud en hogere gebruikskosten, biedt deze auto een unieke combinatie van luxe, prestaties en rijplezier voor de liefhebber.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 26
APK keuring details: 26
APK keuring details: 02
APK keuring details: 56
Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: 27
APK keuring details: 12
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XK Coupé 5.0 V8 (KJ-037-T)
Wat is de APK status van KJ-037-T?
De APK van KJ-037-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJ-037-T een import auto?
Ja, KJ-037-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-037-T gehad?
KJ-037-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0 V8 in de Jaguar XK 2006?
De motorcode is AJ-V8 Gen III, ook wel AJ133 genoemd, een 5.0-liter atmosferische V8 motor.
Hoeveel pk levert de 5.0 V8 motor?
De motor levert ongeveer 283 pk (210 kW).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Bekende problemen zijn olielekkages en defecten aan de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XK 5.0 V8 Coupé uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €40.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing chain tensioner slijtage
De hydraulische spanninggevers van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De 5.0 V8 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie olielekkage
Lekkages bij de transmissie kunnen ontstaan door versleten pakkingen of afdichtingen, wat kan leiden tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, zichtbare olievlekken onder de auto.
Elektronische storingen in mechatronica
De mechatronische unit van de automaat kan defect raken, wat leidt tot onregelmatig schakelen of uitval.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje transmissie, onregelmatige schakelpatronen.
Slijtage van ophangingscomponenten
Door het sportieve karakter kunnen draagarmen en rubbers sneller slijten, wat invloed heeft op rijcomfort en veiligheid.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1719 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
