Kenteken check KJ-265-N
APK verlopen - 5 eigenaars - 217.639 km (peildatum aug 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KJ265N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken KJ-265-N
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken KJ-265-N
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken KJ-265-N
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken KJ-265-N
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken KJ-265-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1628 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en krachtig 2.2 SkyActiv-D dieselmotor met 150 pk en 380 Nm koppel
- Euro 6 en ULEZ-compliant, lage wegenbelasting in Nederland
- Robuuste en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Comfortabele en ruime cabine met moderne uitrusting
- Goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid
- Sterk waardebehoud door populariteit en lage emissies
Waar je op moet letten
- Incidenteel olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Beperkte AWD-optie bij deze 2WD uitvoering
Volledige analyse
Kenteken KJ-265-N is een zwarte Mazda CX-5 2.2d SkyActiv-D 150 TS+ 2WD uit 2016 met een 2191cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €38.590 en staat bekend om zijn zuinige SkyActiv-D dieselmotor en praktische rijeigenschappen.
De 2191cc motor in deze Mazda CX-5 draagt de motorcode SH-VPTS, een 2.2 liter SkyActiv-D viercilinder dieselmotor met 110 kW (150 pk) vermogen en 380 Nm koppel. Deze motor is Euro 6-gecertificeerd en combineert relatief lage emissies met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze CX-5 is robuust en staat bekend om zijn duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar incidentele slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,8-5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Mazda CX-5 2.2d SkyActiv-D 150 TS+ 2WD uit 2015 met kenteken KJ-265-N is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een praktische en comfortabele midi-SUV zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer op olieverbruik en turbo-conditie, en inspecteer de koppeling. Door zijn ULEZ-compatibiliteit en relatief lage gebruikskosten is deze auto aantrekkelijk voor Nederlandse kopers.
Deze zwarte Mazda CX-5 met kenteken KJ-265-N uit 2016 is een degelijke en efficiënte diesel-SUV met een sterke 2.2 SkyActiv-D motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een verstandige keuze voor wie een betrouwbare middenklasse SUV zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,862 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 47
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (KJ-265-N)
Wat is de APK status van KJ-265-N?
De APK van KJ-265-N is verlopen op 03-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KJ-265-N een import auto?
Nee, KJ-265-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-265-N gehad?
KJ-265-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 SkyActiv-D dieselmotor in deze Mazda CX-5?
De motorcode is SH-VPTS, een 2.2 liter viercilinder dieselmotor met 150 pk en 380 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,8-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze CX-5?
Er zijn meldingen van olieverbruik, turbo- en injectorproblemen, maar deze zijn beperkt en vaak te voorkomen met goed onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.2 SkyActiv-D motor na langere gebruiksduur.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, rook uit uitlaat.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het infotainmentsysteem en sensoren kunnen voorkomen.
Symptomen:
Storingsmeldingen, haperende navigatie of camera's.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
