Kenteken check KJ-368-G
APK verlopen - 9+ eigenaars - 211.487 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor KJ368G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 530d Gran Turismo (2015) – Kenteken KJ-368-G
Waardebehoud BMW 530d Gran Turismo (2015) – Kenteken KJ-368-G
Onderhoud BMW 530d Gran Turismo (2015) – Kenteken KJ-368-G
Veiligheid BMW 530d Gran Turismo (2015) – Kenteken KJ-368-G
Prestaties BMW 530d Gran Turismo (2015) – Kenteken KJ-368-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530d Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2120 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en betrouwbare 2993cc N57 dieselmotor met 190 pk en hoog koppel
- Ruime en luxe uitvoering High Executive met veel comfort en technologie
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP)
- Goede wegligging dankzij geavanceerde ophanging en xDrive optie
- Ruime hatchback met praktische bagageruimte tot 60 liter (maximaal)
- Degelijke veiligheidsuitrusting en hoge veiligheidsratings
Nadelen
- Mogelijke problemen met kettingspanner en timing chain bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd verbruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk versus WLTP
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral voor automaat en motor
- Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren in de stad lastiger
Diepgaande beoordeling
Kenteken KJ-368-G is een zwarte BMW 5-serie Gran Turismo 530xd High Executive uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit het groot-midden segment had een nieuwprijs van circa €91.487 en combineert comfort met krachtige prestaties.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze 530xd is onderdeel van BMW's N57 motorfamilie, een turbodiesel met common-rail directe injectie. De motorcode voor deze variant is doorgaans N57D30, bekend om zijn sterke koppel van circa 400 Nm en een vermogen van ongeveer 190 pk. De N57 motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, mede door slijtage aan zuigerveren of turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook defect raken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in de 530xd is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een BMW 5-serie Gran Turismo 530xd High Executive met kenteken KJ-368-G uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de motor en transmissie. Let op tekenen van olielekkage, turbo geluiden en schakelgedrag van de automaat. Een uitgebreide proefrit en eventueel een diagnose bij een BMW specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken KJ-368-G uit 2015 is een comfortabele en krachtige luxe dieselhatchback met een sterke 2993cc motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 43
APK keuring details: 23
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 530d Gran Turismo (KJ-368-G)
Wat is de APK status van KJ-368-G?
De APK van KJ-368-G is verlopen op 30-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KJ-368-G een import auto?
Ja, KJ-368-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-368-G gehad?
KJ-368-G heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc diesel in de BMW 530xd Gran Turismo?
De motorcode is N57D30, een 3.0-liter 6-cilinder turbodiesel uit de N57 familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De ZF 8HP automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze 530xd?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 BMW 530xd Gran Turismo?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd verbruik.
Automaat mechatronica storingen
De elektronica van de 8-traps automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schakelen hapert, schakelvertraging, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 530d Gran Turismo modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
