Kenteken check KJ-726-J
APK verlopen - 8 eigenaars - 100.493 km (peildatum apr 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KJ726J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2016) – Kenteken KJ-726-J
Waardebehoud Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2016) – Kenteken KJ-726-J
Onderhoud Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2016) – Kenteken KJ-726-J
Veiligheid Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2016) – Kenteken KJ-726-J
Prestaties Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2016) – Kenteken KJ-726-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1125 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief en direct rijgedrag dankzij licht gewicht en achterwielaandrijving
- Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met weinig problemen
- Uniek, retro-Italiaans design met moderne techniek
- Goede basisuitrusting (airco, cruise, led, infotainment)
- Betaalbaar onderhoud in vergelijking met premium roadsters
- Eenvoudig te bedienen en lichte softtop voor open rijplezier
Minpunten
- Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
- Beperkte bagageruimte, typisch voor roadsters
- Licht verhoogd olieverbruik bij sportief gebruik
- Automatische versie wordt afgeraden vanwege betrouwbaarheidsproblemen[1]
- Beperkt netwerk van Fiat-dealers voor specialistisch onderhoud
- Gevoelig voor roest, vooral aan de onderzijde bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken KJ-726-J is een blauwe Fiat 124 Spider uit 2016 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor (103 pk), handgeschakelde versnellingsbak en een achter geplaatste softtop. Deze Italiaanse roadster werd in 2016 geïntroduceerd als directe concurrent van de Mazda MX-5, met een nieuwprijs van €35.165. In dit rapport vindt u een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
## Motor: 1368cc MultiAir Turbo (103 pk) **Motorcode identificatie** De 1368cc 4-cilinder benzinemotor in de Fiat 124 Spider heet officieel de **FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) MultiAir Turbo**. De motorcode voor deze specifieke uitvoering is **312A4000** (veelgebruikt in de Fiat 500 Abarth en Alfa Romeo MiTo, maar ook in de 124 Spider). **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De MultiAir-motoren staan bekend om hun robuuste kettingaandrijving, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden. Geen structurele recalls, maar regelmatig onderhoud is essentieel (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen, vooral bij intensief gebruik of kort ritten. Controleer altijd op olieverlies en vreemde geluiden (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen verstoringen ontstaan. Regelmatig onderhoud voorkomt issues (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: Motor, ernst: yellow).
## Transmissie: Handgeschakeld (6-versnellingen) **Bekende defecten** De handgeschakelde 6-bak in de Fiat 124 Spider is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig structurele problemen. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van versnellingsbakdefecten, in tegenstelling tot de automatische versie waar soms slippende koppelingen en koude-startproblemen worden gemeld[1]. **Onderhoudskosten** Jaarlijkse onderhoudsbeurt bij een merkdealer kost circa €250-€350, afhankelijk van de werkzaamheden. Vervanging van koppelingset (na ca. 120.000 km) kost €800-€1.200. Transmissieolie verversen om de 60.000 km (ca. €150).
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP:** 6,0 l/100 km (gecombineerd) - **Praktijk:** 7,0-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Sportief rijden verhoogt het verbruik aanzienlijk. **Huidige marktwaarde & waardebehoud** Een Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo uit 2016 met gemiddelde kilometerstand (50.000-80.000 km) heeft anno 2025 een marktwaarde van €18.000-€22.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 9 jaar is circa 40-50% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 - **Basis service (olie/filter):** €250-€350 - **Grote beurt (60.000 km):** €400-€600 - **Reparaties (incidentieel):** Budget €300-€500/jaar voor onverwachte kosten. **Wegenbelasting (103 pk in Nederland)** De Fiat 124 Spider 1.4 Turbo (103 pk) valt in 2025 in de **middelzware personenauto**-categorie: €588 per jaar (tarief 2025, gebaseerd op gewicht en brandstof).
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag:** Licht gewicht, directe besturing en achterwielaandrijving zorgen voor een levendige rij-ervaring. - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie:** Weinig problemen gemeld, prettige schakelervaring. - **Uniek design:** Retro-Italiaanse looks met moderne techniek. - **Goede uitrusting standaard:** Airco, cruise control, led-verlichting en infotainment. - **Betaalbaar onderhoud:** Geen dure merk-specifieke onderdelen. - **Open rijplezier:** Achter geplaatste softtop is eenvoudig te bedienen en lekker licht. **Nadelen** - **Matig waardebehoud:** In vergelijking met Duitse of Japanse roadsters. - **Beperkte bagageruimte:** Typisch voor roadsters. - **Licht verhoogd olieverbruik:** Bij sportief gebruik. - **Geen automatische optie aanbevolen:** Automatische versie kent meer problemen[1]. - **Beperkt netwerk van Fiat-dealers:** Voor specialistisch onderhoud. - **Gevoelig voor roest:** Controleer altijd de onderzijde, vooral bij oudere exemplaren.
Deze blauwe Fiat 124 Spider met kenteken KJ-726-J uit 2016 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van betaalbare, sportieve roadsters met een handgeschakelde transmissie. De 1368cc MultiAir Turbo-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks plezier, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud. Het waardebehoud is matig, maar de totale kosten van eigendom vallen mee. Voor de Nederlandse koper is dit een unieke, betaalbare roadster met karakter – mits goed onderhouden en gecontroleerd op de bekende aandachtspunten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,285 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 59
APK keuring details: 39
APK keuring details: 44
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (KJ-726-J)
Wat is de APK status van KJ-726-J?
De APK van KJ-726-J is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KJ-726-J een import auto?
Nee, KJ-726-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-726-J gehad?
KJ-726-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar; er zijn nauwelijks meldingen van defecten. Onderhoud is eenvoudig en kosten zijn laag.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 MultiAir Turbo?
Tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. WLTP claimt 6,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025?
€588 per jaar (middelzware personenauto, tarief 2025).
Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2016?
€18.000-€22.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Incidenteel: timing chain slijtage, licht olieverbruik, turbo- en injectorproblemen bij slecht onderhoud.
Hoeveel kost een APK en jaarlijkse service?
APK: €35-€50. Jaarlijkse service: €250-€350 bij een dealer.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting) slijtage
Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de ketting slijten, met motorschade tot gevolg.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo-problemen
Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij kort ritten of intensief gebruik.
Signalen:
Olielozing, vermogensverlies, vreemde geluiden
Injector-storingen
Zelden, maar mogelijk bij slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olieverbruik
Licht verhoogd olieverbruik bij sportief rijden.
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Roest aan onderzijde
Vooral bij oudere of weinig gebruikte exemplaren.
Signalen:
Roestplekken onder de auto
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|