Kenteken check KJ-937-D

APK verlopen - 3 eigenaars - 183.703 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-691546
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KJ-937-D
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.5 TDCi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJ-937-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KJ-937-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KJ-937-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KJ-937-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KJ-937-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KJ-937-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 31.947
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
559 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
XWDD
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Keren opgezocht
104 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.5 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1388 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare automatische transmissie

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen uitgebreide documentatie over specifieke motorcode
  • Soms oncomfortabele stoelen

Volledige analyse

Kenteken KJ-937-D is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2016 met een 1499cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en zuinigheid, maar heeft ook enkele bekende problemen.

De Ford Focus Wagon 1.5 TDCI uit 2014 heeft een motorcode die over het algemeen niet specifiek is gedocumenteerd voor deze variant. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

De Ford Focus Wagon 1.5 TDCI uit 2014 is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, zijn er enkele meldingen van problemen met de PowerShift transmissie in andere modellen. Voor de 1.5 TDCI automaat zijn er minder specifieke problemen gedocumenteerd.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 TDCI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,2 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren naar 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Ford Focus Wagon 1.5 TDCI is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting voor een 88pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken KJ-937-D uit 2016 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt enige aandacht voor onderhoud om de levensduur te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1425
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,703 km geregistreerd

XXX,703 km
INFO
27 januari 2024
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

15 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

2 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

2 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-09-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode XWDD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,58 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 TDCi (KJ-937-D)

Wat is de APK status van KJ-937-D?

De APK van KJ-937-D is verlopen op 19-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KJ-937-D een import auto?

Nee, KJ-937-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KJ-937-D gehad?

KJ-937-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Jaarlijks, inclusief APK en service.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?

Ongeveer €150 tot €200 per jaar voor een 88pk motor.

Kan ik de auto zelf onderhouden?

Ja, maar voor complexe problemen is het aan te raden om een professional in te schakelen.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van de onderhoudsstaat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Signalen:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.

Signalen:

Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.5 TDCi modellen

Auto Nummerplaat