Kenteken check KK-250-N

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 134.976 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-974847
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KK-250-N
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon 1.0 TSI Ecomotive
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KK-250-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2016

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken KK-250-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken KK-250-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken KK-250-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken KK-250-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2016) – Kenteken KK-250-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.250
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
356 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHZ
Aantal in Nederland
355 voertuigen
Populariteit
1.003 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1202 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 85 kW benzinemotor
  • Comfortabele en sportieve rijervaring met goede wegligging
  • Redelijk complete uitrusting in Style Connect uitvoering
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud

Nadelen

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud bemoeilijken

Diepgaande beoordeling

Kenteken KK-250-N is een grijze SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Connect uit 2016, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €23.300 en is voorwielaangedreven.

De 999cc motor in deze SEAT Leon is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode 'CJZ' of 'CHZ' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 200 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een boring x slag van 74,5 mm x 76,4 mm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en een OHC klepbediening met 4 kleppen per cilinder. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een sportief rijgevoel, passend bij de compacte hatchback.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 85 kW benzineauto bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Connect uit 2013 met kenteken KK-250-N is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op mogelijke slijtage aan injectoren en turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken KK-250-N uit 2016 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder turbomotor. Met een handgeschakelde 6-versnellingsbak en een aantrekkelijk nieuwprijsniveau is het een goede keuze voor wie een praktische en sportief rijdende auto zoekt in het klein-midden segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €890
Leer €1625
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,141 km geregistreerd

XXX,141 km
INFO
5 november 2020
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 oktober 2020
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

28 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (KK-250-N)

Wat is de APK status van KK-250-N?

De APK van KK-250-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KK-250-N een import auto?

Nee, KK-250-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KK-250-N gehad?

KK-250-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de SEAT Leon 1.0 EcoTSI?

De motorcode is meestal 'CJZ' of 'CHZ', een 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 kW benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze SEAT Leon?

Ja, distributieketting slijtage, turbo problemen en verstopte injectoren komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive modellen

Model Kenteken