Kenteken check KK-509-G
APK geldig tot mei 2026 - 6 eigenaars - 153.499 km (peildatum mrt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken KK509G
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive40e iPerformance (2016) – Kenteken KK-509-G
Waardebehoud BMW X5 xDrive40e iPerformance (2016) – Kenteken KK-509-G
Onderhoud BMW X5 xDrive40e iPerformance (2016) – Kenteken KK-509-G
Veiligheid BMW X5 xDrive40e iPerformance (2016) – Kenteken KK-509-G
Prestaties BMW X5 xDrive40e iPerformance (2016) – Kenteken KK-509-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 xDrive40e iPerformance komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2305 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Hybride aandrijflijn met elektrische actieradius tot 31 km voor stadsgebruik
- Sterke prestaties met gecombineerd vermogen van circa 313 pk
- Soepel schakelende 8-traps automaat
- Ruime en luxe SUV met moderne technologieën
- Relatief zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
- Goede wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor hybride componenten
- Elektrische batterijcapaciteit kan na jaren afnemen
- Waardevermindering door complexere techniek
- Beperkte elektrische actieradius vergeleken met nieuwere plug-in hybrides
Diepgaande beoordeling
Kenteken KK-509-G is een witte BMW X5 xDrive40e iPerformance uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en een luxe rijervaring.
De BMW X5 xDrive40e uit 2013 is uitgerust met een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbomotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor een gecombineerd vermogen van circa 313 pk. De motorcode voor deze 2.0-liter turbo hybride is B48B20, onderdeel van BMW's modulaire B-serie motoren. De hybride aandrijflijn levert een koppel van 450 Nm gecombineerd, met een elektrische actieradius tot circa 31 km en een topsnelheid in elektrische modus van 120 km/u. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden, typisch voor BMW viercilinders uit deze periode.
De X5 xDrive40e is voorzien van een 8-traps Steptronic automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens BMW voorschriften is cruciaal. De transmissie is robuust, maar reparaties kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 5-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies. De wegenbelasting voor een 180 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW X5 xDrive40e met kenteken KK-509-G uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride batterij en elektrische systemen goed functioneren. Let op tekenen van olieverbruik, motorgeluiden en transmissieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze witte BMW X5 met kenteken KK-509-G uit 2016 is een krachtige en relatief zuinige hybride SUV met een moderne 2.0-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoudskosten, biedt deze X5 een goede balans tussen prestaties, luxe en efficiëntie voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,940 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 xDrive40e iPerformance (KK-509-G)
Wat is de APK status van KK-509-G?
De APK van KK-509-G is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KK-509-G een import auto?
Nee, KK-509-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KK-509-G gehad?
KK-509-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X5 xDrive40e?
De motorcode is B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor uit BMW's B-serie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie verversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van elektrische functies.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 180 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten?
Regulier onderhoud kost gemiddeld €1000 tot €1500 per jaar; grote reparaties aan motor, transmissie of batterij kunnen duurder zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X5 xDrive40e uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
De 2.0-liter B48 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing ketting slijtage
De timing ketting en spanners kunnen verslijten, wat kan leiden tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.
Transmissie onderhoud
Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud; nalatigheid kan leiden tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.
Hybride batterij degradatie
Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.
Elektronische storingen
Complexe hybride systemen kunnen storingen vertonen in sensoren of besturingseenheden.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van hybride functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2305 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X5 xDrive40e iPerformance in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
