Kenteken check KL-657-P

APK geldig tot jul 2026 - 8 eigenaars - 263.659 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-931943
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KL-657-P
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
Giulia 2.2 Diesel
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-657-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2016

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2016) – Kenteken KL-657-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2016) – Kenteken KL-657-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2016) – Kenteken KL-657-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2016) – Kenteken KL-657-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2016) – Kenteken KL-657-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.930
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
116 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
55268532
Aantal in Nederland
54 voertuigen
Populariteit
497 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1520 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve wegligging en direct stuurgedrag
  • Stijlvol, exclusief design
  • Zuinige dieselmotor met lage CO₂-uitstoot
  • Ruime kofferbak (480 liter) en comfortabele zitplaatsen
  • Premium interieur en veel standaard uitrusting
  • Soepele en betrouwbare 8-traps automaat

Nadelen

  • Elektronische storingen en onvoorspelbare reparaties
  • Sterke afschrijving en matig waardebehoud
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld
  • Toekomstbestendigheid diesel onzeker
  • Trage en soms bevroren infotainmentsystemen
  • Kwetsbare velgen en lak door sportieve uitlijning

Diepgaande beoordeling

Kenteken KL-657-P is een zwarte Alfa Romeo Giulia uit 2016 met een 2143cc motor. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze dieselautomaat, gebaseerd op actuele reviews, forums, technische specificaties en ervaringen van Nederlandse eigenaren.

## Motorcode en technische specificaties De Alfa Romeo Giulia 2.2 Eco Business Super uit 2016 is uitgerust met een 2143cc viercilinder dieselmotor, type **FCA GME Multijet II** (motorcode **939A4000**). Deze motor levert 132pk en 380Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps ZF-automaat. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en is voorzien van een AdBlue-systeem voor schonere uitstoot. ## Bekende problemen en betrouwbaarheid ### Motor - **Timing chain**: Geen meldingen van grootschalige problemen met de distributieketting bij deze motor. De GME Multijet II-motoren staan over het algemeen bekend als redelijk betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud blijft essentieel. - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-problemen op forums, maar geen structurele recalls of veelvoorkomende klachten voor deze specifieke motorvariant[4]. - **Injectoren**: Geen wijdverbreide problemen gemeld, maar zoals bij alle moderne diesels kunnen injectoren op termijn vervangen moeten worden. - **Olieverbruik**: Enkele eigenaren melden olieverbruik, maar dit is niet structureel. Controleer bij aankoop op oliepeil en eventuele lekkages[4]. ### Transmissie De 8-traps ZF-automaat is technisch geavanceerd en biedt soepele schakelingen. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie in de Giulia. Onderhoudskosten zijn vergelijkbaar met andere premium automaten: olie- en filtervervanging elke 60.000 km of 4 jaar, kosten circa €400-€600 per beurt. ### Elektronica De Giulia staat bekend om elektronische ‘gremlins’: storingen in het boordcomputersysteem, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, en soms bevroren infotainmentschermen[1][5][8]. Deze problemen zijn niet altijd ernstig, maar kunnen wel hinderlijk zijn. ### Chassis en overige - **Remmen**: Geen specifieke problemen gemeld voor deze variant. - **Ophanging**: Incidentele geluiden, maar geen structurele mankementen. - **Carrosserie**: Let op parkeerschades en beschadigde velgen, deze kunnen duur zijn om te repareren[5]. ## Verbruik - **WLTP**: Officieel verbruik volgens WLTP is circa 4,5 l/100km (22,2 km/l), CO₂-uitstoot 119 g/km. - **Praktijk**: In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd rijden tussen de 5,5 en 6,5 l/100km (15,4–18,2 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. ## Marktwaarde en waardebehoud De nieuwprijs van de Giulia 2.2 Eco Business Super bedroeg €44.450. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar uit 2016 met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €16.000 en €20.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij Italiaanse premiummodellen. ## Onderhoudskosten - **APK**: €40-€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot)**: €250-€400/€400-€600 per jaar, afhankelijk van dealer of onafhankelijk garage. - **Reparaties**: Elektronische storingen kunnen kostbaar zijn; budgetteer €500-€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties. - **Bandenslijtage**: Voorwielaandrijving en sportieve ophanging zorgen voor snellere slijtage; budgetteer €600-€800 per 40.000 km voor nieuwe banden. ## Wegenbelasting Voor een dieselauto van 132pk uit 2016 betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.284 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit bedrag kan jaarlijks licht wijzigen door indexatie. ## Voor- en nadelen ### Voordelen - **Rijplezier**: Sportieve wegligging, direct stuurgedrag en comfortabele automaat[5][8]. - **Interieur**: Stijlvol en goed afgewerkt, met premium materialen. - **Ruimte**: Ruime kofferbak (480 liter) en voldoende beenruimte achterin. - **Verbruik**: Zuinig voor een auto in deze klasse, zeker op de snelweg. - **Uitstraling**: Opvallend design, veel exclusiviteit voor het geld. - **Luxe uitrusting**: Standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen. ### Nadelen - **Betrouwbaarheid**: Elektronische storingen en onvoorspelbare reparaties[1][5][8]. - **Waardebehoud**: Sterke afschrijving in eerste jaren. - **Onderhoudskosten**: Hoger dan gemiddeld, zeker bij merkdealer. - **Diesel**: Toekomstbestendigheid onzeker door strengere milieuregels. - **Infotainment**: Trage en soms bevroren systemen, beperkte connectiviteit. - **Parkeerschades**: Kwetsbare velgen en lak door sportieve uitlijning. ## Veelvoorkomende problemen (ernst/categorie) | Probleem | Ernst | Categorie | Omschrijving | |----------------------------------|------------|----------------|------------------------------------------------------------------------------| | Elektronische storingen | orange | Elektronica | Waarschuwingslampjes, bevroren schermen, onverklaarbare foutmeldingen[1][5][8] | | Olieverbruik | yellow | Motor | Incidenteel gemeld, geen structureel probleem[4] | | Turbo (incidenteel) | yellow | Motor | Geen recalls, incidentele storingen op forums[4] | | Remmen/ophanging (geluiden) | yellow | Chassis | Geen recalls, incidentele geluiden bij oudere exemplaren | | Parkeerschades | yellow | Carrosserie | Kwetsbare velgen en lak door sportieve uitlijning[5] | ## Veelgestelde vragen **1. Hoe zuinig is de Giulia 2.2 Diesel in de praktijk?** Praktijkverbruik ligt tussen 5,5 en 6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **2. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Reken op €250-€600 voor regulier onderhoud, plus €500-€1.000 voor onverwachte reparaties. **3. Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?** Zeer betrouwbaar, geen structurele problemen bekend. **4. Wat is de huidige marktwaarde van een Giulia 2.2 uit 2016?** Tussen €16.000 en €20.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. **5. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 132pk diesel?** Circa €1.284 per jaar in 2025. **6. Zijn er recalls geweest voor deze motorvariant?** Geen recalls voor de 2.2 diesel, wel voor andere Giulia-varianten (o.a. benzine en latere bouwjaren)[6]. **7. Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?** Geen structurele problemen gemeld, incidentele storingen mogelijk[4]. **8. Hoe is het rijcomfort en de wegligging?** Sportief en direct, maar iets harder dan Duitse concurrenten. ## Conclusie Deze zwarte Alfa Romeo Giulia met kenteken KL-657-P uit 2016 is een stijlvolle, sportieve middenklasser met een zuinige dieselmotor en een comfortabele automaat. Het rijplezier en design zijn top, maar de betrouwbaarheid en onderhoudskosten vragen om aandacht. Elektronische storingen komen voor, maar grote motor- of transmissieproblemen zijn niet structureel. Het waardebehoud is matig, maar de aanschafprijs van een occasion is aantrekkelijk. Voor de liefhebber van Italiaans design en rijplezier is de Giulia 2.2 Eco Business Super een interessante keuze, mits je bereid bent om te investeren in onderhoud en eventuele elektronische reparaties.

## Transmissie: 8-traps automaat De Alfa Romeo Giulia 2.2 Eco Business Super is standaard uitgerust met een 8-traps ZF-automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Er zijn geen grootschalige problemen of recalls bekend voor deze automaat in de Giulia. Onderhoud bestaat uit olie- en filtervervanging elke 60.000 km of 4 jaar, met kosten tussen de €400 en €600 per beurt. Reparaties aan de automaat zijn zeldzaam, maar kunnen bij defecten kostbaar zijn. Voor dagelijks gebruik en lange ritten is deze automaat een pluspunt.

## Praktische kosten - **Wegenbelasting**: €1.284 per jaar (132pk diesel, 2025) - **Verzekering**: WA+ beperkt casco circa €600-€900 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten**: Bij 15.000 km/jaar en 6,0 l/100km: €1.350 per jaar (dieselprijs €1,50/l). - **Onderhoud**: €250-€600 per jaar (regulier), plus €500-€1.000 voor onverwachte reparaties. - **APK**: €40-€60 per jaar. - **Bandenslijtage**: €600-€800 per 40.000 km (voor 18” velgen).

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van kenteken KL-657-P altijd: - **Onderhoudshistorie**: Volledige dealerhistorie is een pré. - **Elektronica**: Test alle systemen, let op waarschuwingslampjes en bevroren schermen. - **Motor**: Controleer op olieverbruik, lekkages en geluiden. - **Carrosserie**: Inspecteer op parkeerschades en beschadigde velgen. - **Recalls**: Vraag de dealer naar eventuele openstaande recalls. - **Proefrit**: Let op schakelgedrag automaat en rijeigenschappen. Een onafhankelijke keuring (bijv. ANWB of BOVAG) is aan te raden bij oudere premium occasions.

Deze zwarte Alfa Romeo Giulia met kenteken KL-657-P uit 2016 is een aantrekkelijke occasion voor wie waarde hecht aan design, rijplezier en exclusiviteit. De 2.2 diesel is zuinig en koppig, de automaat soepel en betrouwbaar. Houd rekening met elektronische storingen, matig waardebehoud en hogere onderhoudskosten. Voor de liefhebber die bereid is om te investeren in onderhoud, biedt de Giulia 2.2 Eco Business Super een unieke rij- en bezitservaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Navigatie €1100
Leer €1200
Metallic lak €930
Runflat €100

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,807 km geregistreerd

XXX,807 km
INFO
21 november 2019
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
14 november 2019
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

7 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

5 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

7 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

28 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2016 – Afbeelding 1
februari 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2016 – Afbeelding 2
februari 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2016 – Afbeelding 3
februari 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2016 – Afbeelding 4
februari 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2016 – Afbeelding 5
februari 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2016 – Afbeelding 6
februari 2026

+-2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 55268532
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,1 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (KL-657-P)

Wat is de APK status van KL-657-P?

De APK van KL-657-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KL-657-P een import auto?

Nee, KL-657-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KL-657-P gehad?

KL-657-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Giulia 2.2 Diesel in de praktijk?

Praktijkverbruik ligt tussen 5,5 en 6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €250-€600 voor regulier onderhoud, plus €500-€1.000 voor onverwachte reparaties.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

Zeer betrouwbaar, geen structurele problemen bekend.

Wat is de huidige marktwaarde van een Giulia 2.2 uit 2016?

Tussen €16.000 en €20.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 132pk diesel?

Circa €1.284 per jaar in 2025.

Zijn er recalls geweest voor deze motorvariant?

Geen recalls voor de 2.2 diesel, wel voor andere Giulia-varianten (o.a. benzine en latere bouwjaren)[6].

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?

Geen structurele problemen gemeld, incidentele storingen mogelijk[4].

Hoe is het rijcomfort en de wegligging?

Sportief en direct, maar iets harder dan Duitse concurrenten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Waarschuwingslampjes, bevroren schermen, onverklaarbare foutmeldingen

Herkenningspunten:

Onverklaarbare storingen, soms auto weigert te starten

Laag
Motor

Olieverbruik

Incidenteel olieverbruik gemeld

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Laag
Motor

Turbo (incidenteel)

Incidenteel turbo-storingen

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Chassis

Remmen/ophanging (geluiden)

Incidenteel geluiden uit ophanging of remmen

Herkenningspunten:

Knarsen, piepen bij remmen of over drempels

Laag
Carrosserie

Parkeerschades

Kwetsbare velgen en lak

Herkenningspunten:

Beschadigde velgen, lakschade door parkeren

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel in Nederland

Model Kenteken