Kenteken check KL-659-L

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 195.391 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-931885
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KL-659-L
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza ST 1.6 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-659-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
SEAT Ibiza ST 1.6 TDI 2011

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza ST 1.6 TDI (2011) – Kenteken KL-659-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud SEAT Ibiza ST 1.6 TDI (2011) – Kenteken KL-659-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Ibiza ST 1.6 TDI (2011) – Kenteken KL-659-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid SEAT Ibiza ST 1.6 TDI (2011) – Kenteken KL-659-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties SEAT Ibiza ST 1.6 TDI (2011) – Kenteken KL-659-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 22.044
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
166 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAY
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
415 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza ST 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1225 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 66 kW (90 pk)
  • Ruime bagageruimte voor een compacte stationwagen (430 liter, uit te breiden tot 1164 liter)
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij het vermogen van 66 pk
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Praktisch en comfortabel interieur met moderne opties (afhankelijk van uitvoering)
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijten of defect raken zonder goed onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Beperkt vermogen (66 kW) kan als matig worden ervaren bij vol beladen rijden
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken KL-659-L is een zwarte SEAT Ibiza ST uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen biedt een praktische combinatie van zuinigheid en functionaliteit, met een nieuwprijs van circa €21.095.

De 1598cc motor in de SEAT Ibiza ST 1.6 TDI Reference uit 2010 is een 4-cilinder dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC, onderdeel van de Volkswagen Group TDI motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 66 kW (90 pk) en 230 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot verminderde prestaties. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Ibiza ST is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,8-4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste rijders. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza ST 1.6 TDI Reference uit 2010 met kenteken KL-659-L is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene conditie van de auto. Door het relatief lage vermogen en eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte SEAT Ibiza ST met kenteken KL-659-L uit 2011 is een praktische en zuinige compacte stationwagen met een betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen kosten, comfort en functionaliteit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Leer Pakket
Metallic lak €425

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,120 km geregistreerd

XXX,120 km
INFO
23 december 2023
NOV 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2021
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,915 km geregistreerd

XXX,915 km
INFO
2 november 2021
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

3 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band is beschadigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band is beschadigd, Lekkende schokdemper

28 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

10 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

19 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

SEAT Ibiza ST 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 1
december 2023
SEAT Ibiza ST 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 2
december 2023
SEAT Ibiza ST 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 3
december 2023
SEAT Ibiza ST 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 4
december 2023
SEAT Ibiza ST 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 5
december 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 178 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza ST 1.6 TDI (KL-659-L)

Wat is de APK status van KL-659-L?

De APK van KL-659-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KL-659-L een import auto?

Ja, KL-659-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KL-659-L gehad?

KL-659-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de SEAT Ibiza ST 2010?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, onderdeel van de Volkswagen Group TDI motorenfamilie.

Hoeveel pk levert deze 1.6 TDI motor?

Deze motor levert ongeveer 66 kW, wat neerkomt op 90 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen van de motor, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat resulteert in slechte verbranding.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor de motor.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Ibiza ST 1.6 TDI modellen

Voertuig Registratie