Kenteken check KL-895-Z

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 142.102 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-868569
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KL-895-Z
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Cayenne S Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-895-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Porsche Cayenne S Hybrid 2013

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne S Hybrid (2013) – Kenteken KL-895-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Porsche Cayenne S Hybrid (2013) – Kenteken KL-895-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche Cayenne S Hybrid (2013) – Kenteken KL-895-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Porsche Cayenne S Hybrid (2013) – Kenteken KL-895-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Porsche Cayenne S Hybrid (2013) – Kenteken KL-895-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 140.514
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
64 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M06EC of CGE
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
791 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayenne S Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2315 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 3.0-liter V6 supercharged hybride motor met 375 pk gecombineerd vermogen
  • Soepel schakelende 8-traps automaat met vierwielaandrijving voor optimale grip
  • Hybride systeem met NiMH batterij in reservewielbak behoudt bagageruimte
  • Goede balans tussen sportieve prestaties en brandstofbesparing
  • Hoogwaardig interieur en typische Porsche rijervaring
  • Relatief goede waardebehoud voor een hybride SUV uit 2010

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Hybride batterij (NiMH) kan na jaren capaciteit verliezen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoog door vermogen en gewicht
  • Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken KL-895-Z is een rode Porsche Cayenne 3.0 S Hybrid uit 2013 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met hybride efficiëntie en heeft een nieuwprijs van circa €99.990.

De motor in de Porsche Cayenne 3.0 S Hybrid uit 2010 is een 2995cc V6 supercharged benzinemotor, gebaseerd op een Audi 3.0-liter V6 met directe brandstofinjectie (motorcode vaak aangeduid als EA837). Deze motor levert ongeveer 333 pk en 440 Nm koppel, gecombineerd met een 52 pk sterke elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 375 pk. De hybride aandrijflijn gebruikt een NiMH batterij van 38 kW die in de reservewielbak is geplaatst, waardoor de bagageruimte intact blijft. De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij oudere exemplaren.

De Porsche Cayenne 3.0 S Hybrid is uitgerust met een 8-traps automatische Tiptronic S transmissie. Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De aandrijving is vierwielaangedreven (AWD), wat zorgt voor goede grip en rijstabiliteit.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 3.0 S Hybrid met kenteken KL-895-Z uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige servicehistorie. Controleer specifiek op tekenen van olieverbruik, kettingspannerproblemen en de staat van de hybride batterij. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het hybride systeem en de relatief complexe techniek is onderhoud bij een erkende Porsche dealer of specialist aan te bevelen.

Deze rode Porsche Cayenne met kenteken KL-895-Z uit 2013 is een krachtige en relatief zuinige SUV met een geavanceerde hybride aandrijflijn. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1714
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Parkeerhulp €881
Navigatie €3142
Metallic lak €1023

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2025
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

1 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

2 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Porsche Cayenne S Hybrid 2013 – Afbeelding 1
november 2024
Porsche Cayenne S Hybrid 2013 – Afbeelding 2
november 2024
Porsche Cayenne S Hybrid 2013 – Afbeelding 3
november 2024
Porsche Cayenne S Hybrid 2013 – Afbeelding 4
november 2024
Porsche Cayenne S Hybrid 2013 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M06EC of CGE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 333 pk (245 kW)
Draaimoment 580 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,5 s
Topsnelheid 242 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 193 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Cayenne S Hybrid (KL-895-Z)

Wat is de APK status van KL-895-Z?

De APK van KL-895-Z is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KL-895-Z een import auto?

Ja, KL-895-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KL-895-Z gehad?

KL-895-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 3.0 S Hybrid motor?

De motorcode van de 3.0-liter V6 supercharged motor in de Cayenne S Hybrid is doorgaans EA837, een Audi-gebaseerde motor met directe injectie en supercharger.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Tiptronic S automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 245 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de hybride batterij onderhoudsgevoelig?

De NiMH batterij is onderhoudsvrij maar kan na 8-10 jaar capaciteit verliezen, wat de elektrische ondersteuning vermindert en mogelijk vervanging vereist.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

De NiMH batterij kan na jaren minder capaciteit hebben, wat de elektrische ondersteuning vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstanden, verminderde brandstofbesparing.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische componenten in de automaat storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Turbo en supercharger onderhoud

Hoewel minder frequent, kunnen problemen met de supercharger optreden, zoals lagerschade of olielekkage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2315 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Cayenne S Hybrid kentekens

Voertuig Registratie