Kenteken check KN-034-V

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 31.987 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-265656
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KN-034-V
Automerk
Honda
Honda logo
Type
Jazz 1.3 i-VTEC
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KN-034-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2016

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2016) – Kenteken KN-034-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2016) – Kenteken KN-034-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2016) – Kenteken KN-034-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2016) – Kenteken KN-034-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2016) – Kenteken KN-034-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.560
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
95 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
L13B2
Vergelijkbare kentekens
598 voertuigen
Keren opgezocht
122 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Honda Jazz 1.3 i-VTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer betrouwbare en onderhoudsarme 1318cc benzinemotor met distributieketting (geen riem)[4][6].
  • Handgeschakelde zesversnellingsbak rijdt soepel en is technisch sterk.
  • Uitzonderlijk ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV.
  • Laag verbruik in de praktijk (6,0–7,0 l/100 km) en lage wegenbelasting (ca. €48/maand).
  • Goed waardebehoud en lage onderhoudskosten vergeleken met concurrenten.
  • Euro 6-norm (geschikt voor alle milieuzones in Nederland)[6].

Waar je op moet letten

  • Motorprestaties zijn bescheiden (0–100 km/u in 11,2 seconden)[1], niet geschikt voor sportieve rijders.
  • Geen turbo of directe injectie: minder koppel en vermogen dan moderne downsizing-motoren.
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie zijn matig vergeleken met nieuwere modellen.
  • Geen adaptive cruise control, lane assist of andere geavanceerde rijhulpsystemen.
  • Digitale bediening van het klimaatsysteem is onhandig tijdens het rijden[2].
  • Geen zesde versnelling op de handbak, wat het rijden op de snelweg iets minder ontspannen maakt.

Uitgebreide analyse

Kenteken KN-034-V is een grijze Honda Jazz uit 2016 met een 1318cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte MPV staat bekend om zijn praktische ruimte, zuinige motor en betrouwbaarheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend (2016) is uitgerust met een 1318cc (1,3 liter) viercilinder benzinemotor met i-VTEC technologie. De motorcode voor deze motor is **L13B** (controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor de exacte code van KN-034-V). Het vermogen bedraagt 75 kW (102 pk) bij 6000 toeren, met een koppel van 91 lb-ft (123 Nm) bij 5000 toeren[4][6][8]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), geen turbo en geen directe injectie. Dit maakt de motor technisch eenvoudig en onderhoudsarm. Olieverbruik is bij deze motor zelden een probleem, mits tijdig onderhouden. Injectorproblemen komen vrijwel niet voor bij deze atmosferische motor zonder directe injectie.

De grijze Honda Jazz 2016 met kenteken KN-034-V heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Bekende defecten aan de handbak zijn uiterst zeldzaam; slijtage aan de koppeling kan optreden bij hoge kilometerstanden, maar is geen structureel probleem. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag: alleen periodieke olievervanging (ca. elke 60.000 km) en eventueel koppelingsrevisie bij slijtage. De transmissie is een sterk punt van deze Jazz-variant.

**Verbruik**: Volgens de fabrieksopgave (NEDC) bedraagt het gemiddelde verbruik 6,5 l/100 km (36 mpg US)[4]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat. De WLTP-cijfers zijn niet officieel beschikbaar voor deze oudere motor, maar de praktijk ligt doorgaans iets hoger dan de NEDC-waarde. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 75 kW (102 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €300–€400 per jaar bij een erkende garage. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €500–€600. Reparaties zijn zeldzaam bij deze betrouwbare motor. **Marktwaarde**: De actuele marktwaarde van een grijze Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend (2016) met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van staat en uitvoering. Het waardebehoud is goed voor een compacte MPV in deze klasse.

Deze grijze Honda Jazz met kenteken KN-034-V uit 2016 is een uitstekende keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische auto zoekt. De motor en transmissie zijn technisch eenvoudig en onderhoudsarm. Het interieur biedt verrassend veel ruimte voor een compacte MPV. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de carrosserie (roestvorming bij oudere exemplaren) en eventuele elektronische storingen (zie veelvoorkomende problemen).

Deze grijze Honda Jazz met kenteken KN-034-V uit 2016 is een ideale gezinsauto voor de stad en korte ritten. De 1318cc motor is zuinig, betrouwbaar en onderhoudsarm. De handgeschakelde zesbak rijdt prettig en is technisch sterk. De auto behoudt zijn waarde goed en de totale kosten van eigendom zijn laag. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de auto altijd grondig op de veelvoorkomende problemen zoals hieronder beschreven.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €600
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2016 – Afbeelding 1
augustus 2025
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2016 – Afbeelding 2
augustus 2025
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2016 – Afbeelding 3
augustus 2025
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2016 – Afbeelding 4
augustus 2025
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2016 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code L13B2
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1318 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 123 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,53 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 605 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Honda Jazz 1.3 i-VTEC (KN-034-V)

Wat is de APK status van KN-034-V?

De APK van KN-034-V is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KN-034-V een import auto?

Nee, KN-034-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KN-034-V gehad?

KN-034-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend (2016) in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave (NEDC) is 6,5 l/100 km[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €300–€400 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote beurten (60.000/120.000 km) kosten €500–€600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ca. €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 75 kW (102 pk) in 2025.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Jazz?

Tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen met deze 1318cc motor?

Nee, deze motor is zeer betrouwbaar. Olieverbruik kan incidenteel voorkomen bij hoge kilometerstanden, maar is geen structureel probleem.

Heeft deze Jazz een distributieriem of ketting?

Deze motor heeft een distributieketting (timing chain), die vrijwel onderhoudsvrij is en niet periodiek vervangen hoeft te worden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Elektronica: Bedieningsproblemen klimaatsysteem

Het digitale bedieningspaneel van het klimaatsysteem is onhandig en gevoelig voor storingen.

Symptomen:

Klimaatregeling reageert traag of niet correct.

Matig risico
Chassis

Chassis: Roestvorming carrosserie

Bij oudere exemplaren kan roestvorming optreden, vooral bij de onderkant en wielkasten.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij auto’s zonder onderhoud of in kustgebieden.

Laag risico
Motor

Motor: Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan licht olieverbruik optreden.

Symptomen:

Oliewaarschuwing licht gaat branden tussen onderhoudsintervallen.

Laag risico
Transmissie

Transmissie: Versnellingsbak ratelen

Zeer zelden ratelgeluid bij het intrappen van de koppeling (slijtage release bearing).

Symptomen:

Ratelen bij het intrappen van de koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronica: Infotainment storingen

Incidenteel storingen aan het touchscreen of de bediening van het infotainmentsysteem.

Symptomen:

Scherm bevriest of reageert niet meer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Jazz 1.3 i-VTEC kentekens

Type Plaat