Kenteken check KP-100-K

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 100.099 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-391841
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KP-100-K
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 Sport 1.8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KP-100-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 1.8 2008

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken KP-100-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken KP-100-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken KP-100-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken KP-100-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mazda 6 Sport 1.8 (2008) – Kenteken KP-100-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 26.690
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
29 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
L8
Soortgelijke auto's in NL
175 voertuigen
Aantal keren bekeken
633 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1442 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en soepele 1.8-liter MZR benzinemotor met kettingaandrijving
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in de praktijk (ca. 1 op 14-15)
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid
  • Comfortabele middenklasse hatchback met praktische ruimte

Aandachtspunten

  • Beperkte pk-output (88 kW / 120 pk) voor wie meer power wil
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Sommige exemplaren kunnen last hebben van olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortfeatures vergeleken met nieuwere modellen
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing

Gedetailleerde analyse

Kenteken KP-100-K is een grijze Mazda 6 1.8 Touring uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback staat bekend om zijn degelijkheid en rijplezier, met een nieuwprijs van circa €28.745.

De 1798cc motor in deze Mazda 6 is een 1.8-liter MZR benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als L8 of L8-DE, een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 15 (benzine), iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mazda 6 1.8 Touring uit 2008 met kenteken KP-100-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en koppeling. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door de degelijkheid van het model.

Deze grijze Mazda 6 met kenteken KP-100-K uit 2008 is een betrouwbare en praktische middenklasser met een zuinige 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en duurzaamheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2026
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

10 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Achterlicht is afgedekt, Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

16 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Mazda 6 Sport 1.8 2008 – Afbeelding 1
september 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2008 – Afbeelding 2
september 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2008 – Afbeelding 3
september 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2008 – Afbeelding 4
september 2024
Mazda 6 Sport 1.8 2008 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code L8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Topsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 Sport 1.8 (KP-100-K)

Wat is de APK status van KP-100-K?

De APK van KP-100-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KP-100-K een import auto?

Ja, KP-100-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KP-100-K gehad?

KP-100-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mazda 6 Touring 2008?

De motorcode is meestal L8 of L8-DE, een 1.8-liter MZR 4-cilinder benzinemotor met DOHC.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 1.8?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-800 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 6 1.8 Touring uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige 1.8 MZR motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Urgent
Koelsysteem

Koelvloeistof lekkage

Lekkage bij waterpomp of slangen komt voor bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Oververhitting motor, koelvloeistofverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Belangrijk
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na veel kilometers slijten draagarmen en schokdempers.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 6 Sport 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie