Kenteken check KP-730-K

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 189.342 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-210212
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KP-730-K
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V40 D2 ECO
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KP-730-K: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Diesel
Volvo V40 D2 ECO 2016

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken KP-730-K

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken KP-730-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken KP-730-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken KP-730-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken KP-730-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.390
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
323 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4204T8
Vergelijkbare kentekens
208 voertuigen
Bekeken
132 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D2 ECO komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1453 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige en betrouwbare 2.0 D2 dieselmotor met 88 pk
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Rijcomfort en handling passend bij compacte middenklasse
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging, hoge kosten bij nalatigheid
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen na hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage motoronderdelen
  • Infotainmentsysteem kan verouderd en traag zijn
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor deze klasse

Volledige analyse

Kenteken KP-730-K is een rode Volvo V40 2.0 D2 R-Design uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €35.215 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor.

De 1969cc motor in de Volvo V40 2.0 D2 R-Design is onderdeel van de Volvo D2 dieselmotorserie, met motorcode vaak aangeduid als D4204T (2.0 liter, 4 cilinders, turbo). Deze motor levert 88 pk en is ontworpen voor efficiënt brandstofverbruik en lage emissies. De motor gebruikt een timing belt (distributieriem) in plaats van een ketting, wat belangrijk is voor onderhoudsintervallen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieriem, wat bij niet tijdig vervangen kan leiden tot ernstige motorschade. Verder kunnen turbo-onderdelen slijten, en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties.

De automatische transmissie in deze Volvo V40 is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote onderdelen vervangen moeten worden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten, zoals distributieriemvervanging rond 160.000 km, kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D2 R-Design met kenteken KP-730-K is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieriem tijdig is vervangen. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele automatische transmissieproblemen. Een pre-aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Volvo V40 met kenteken KP-730-K uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een comfortabele automaat. Met goed onderhoud en tijdige distributieriemvervanging biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en duurzaamheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,793 km geregistreerd

XXX,793 km
INFO
24 januari 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,774 km geregistreerd

XXX,774 km
INFO
24 september 2019
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

30 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

26 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

23 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4204T8
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1969 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 642 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 97 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V40 D2 ECO (KP-730-K)

Wat is de APK status van KP-730-K?

De APK van KP-730-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KP-730-K een import auto?

Nee, KP-730-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KP-730-K gehad?

KP-730-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1969cc dieselmotor in de Volvo V40 2.0 D2?

De motorcode is doorgaans D4204T, een 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel motor die 88 pk levert.

Heeft deze Volvo V40 een distributieriem of ketting?

Deze motor gebruikt een distributieriem die rond 160.000 km of 10 jaar vervangen moet worden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V40 2.0 D2?

Belangrijke problemen zijn distributieriemslijtage, turbo slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage en vervanging

De Volvo V40 2.0 D2 gebruikt een distributieriem die rond 160.000 km of 10 jaar vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Symptomen:

Motor start niet, ratelende geluiden bij de motor, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig gebruik kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, motorstoringlampje, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of slippen optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden uit transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1453 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V40 D2 ECO kentekens

Type Plaat