Kenteken check KP-772-Z

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 173.530 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-206291
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KP-772-Z
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon 1.4 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KP-772-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken KP-772-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
76

Waardebehoud SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken KP-772-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken KP-772-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken KP-772-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken KP-772-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.550
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
302 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZE
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
233 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.4 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk en 250 Nm koppel.
  • Soepel en snel schakelende 7-traps DSG automaat.
  • Modern infotainmentsysteem met connectiviteitsopties in Style Connect uitvoering.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km).
  • Comfortabele en sportieve rijervaring met goede wegligging.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • DSG automaat kan dure reparaties vereisen bij mechatronica storingen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
  • Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakeld.
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KP-772-Z is een grijze SEAT Leon 1.4 EcoTSI Style Connect uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 combineert een sportief design met moderne techniek en een relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare middenklasse auto.

De 1395cc motor in deze SEAT Leon is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode AXX/AXP (Volkswagen Groep motorenfamilie). Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel, met directe injectie en turbo met intercooler. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofrendement. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en mogelijke reparaties aan de mechatronica module.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.4 EcoTSI Style Connect met kenteken KP-772-Z uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, maar let op de bekende zwakke punten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken KP-772-Z uit 2017 is een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte hatchbacks met een efficiënte 1395cc EcoTSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud en aandacht voor de bekende aandachtspunten biedt deze Leon een betrouwbare en plezierige rijervaring met een goede marktwaarde en relatief lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1020
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Navigatie €405
Leer €1425
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

26 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 1
augustus 2025
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 2
augustus 2025
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 3
augustus 2025
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 4
augustus 2025
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 653 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,0 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 115 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon 1.4 TSI ACT (KP-772-Z)

Wat is de APK status van KP-772-Z?

De APK van KP-772-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KP-772-Z een import auto?

Nee, KP-772-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KP-772-Z gehad?

KP-772-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 EcoTSI motor in deze SEAT Leon?

De motorcode is meestal AXX of AXP, onderdeel van de Volkswagen Groep 1.4 TSI motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze auto?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de distributieketting, kettingspanner, injectoren en verhoogd olieverbruik komen voor bij deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Verslijting of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit of vervuiling.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

DSG automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon 1.4 TSI ACT exemplaren

Model Kenteken