Kenteken check NT-882-G

APK verlopen - 7 eigenaars - 181.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-594021
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NT-882-G
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon 1.4 TSI ACT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-882-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken NT-882-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken NT-882-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken NT-882-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken NT-882-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken NT-882-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 30.455
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
331 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
663 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.4 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1241 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en responsieve 1.4 EcoTSI motor met 110-150 pk en 250 Nm koppel
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5 liter per 100 km in praktijk
  • Betrouwbare timing chain in plaats van distributieriem
  • Sportieve handgeschakelde 6-versnellingsbak met direct schakelgevoel
  • Goede wegligging en rijcomfort in FR-uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage aan koppeling en dubbele massa vliegwiel bij intensief gebruik
  • Incidentele problemen met injectoren en lichte turbo lag
  • Soms elektronische storingen zoals waarschuwingslampjes die sporadisch oplichten
  • Onderhoud en reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn
  • Beperkte standaard uitrusting vergeleken met duurdere concurrenten
  • Kleine kans op condensvorming in koplampunits

Gedetailleerde analyse

Kenteken NT-882-G is een zwarte SEAT Leon uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4 EcoTSI FR uit 2017, staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en relatief zuinige prestaties binnen het compacte middenklasse segment.

De 1395cc motor in deze SEAT Leon is een 1.4 TSI EcoTSI motor met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar, een moderne turbomotor met directe injectie en een vermogen van circa 110-150 pk afhankelijk van afstemming. De motor levert een koppel van ongeveer 250 Nm vanaf lage toeren, wat zorgt voor een vlotte respons en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte turbo lag en incidentele problemen met injectoren en olieverbruik, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet algemeen bekend, wat duidt op een betrouwbare kettingaandrijving in tegenstelling tot riemaandrijving.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 1.4 EcoTSI FR wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren. Er zijn enkele meldingen van problemen met de koppeling en de dubbele massa vliegwiel, vooral bij intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie draagt bij aan het sportieve karakter van de auto en wordt gewaardeerd om zijn directe schakelgevoel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,9 tot 5,5 liter per 100 km (ongeveer 18-20 km/l), wat in de praktijk neerkomt op circa 16-18 km/l afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond de €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €600-€900. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.4 EcoTSI FR met kenteken NT-882-G is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor koppeling en vliegwiel. Controleer op eventuele motorstoringen, turbo-conditie en injectoren. Let op slijtage aan de koppeling en schakelbak. Een proefrit met aandacht voor schakelen en acceleratie is aan te raden. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en zuinigheid, met een aantrekkelijk prijsniveau op de tweedehandsmarkt.

Deze zwarte SEAT Leon met kenteken NT-882-G uit 2017 is een betrouwbare en sportieve compacte middenklasser met een efficiënte 1395cc EcoTSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze Leon een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1020
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €405
Leer €1425
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 maart 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,597 km geregistreerd

XXX,597 km
INFO
12 februari 2021
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 1
maart 2024
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 2
maart 2024
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 3
maart 2024
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 4
maart 2024
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 563 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,0 s
Topsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon 1.4 TSI ACT (NT-882-G)

Wat is de APK status van NT-882-G?

De APK van NT-882-G is verlopen op 21-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NT-882-G een import auto?

Nee, NT-882-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NT-882-G gehad?

NT-882-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1395cc motor in de SEAT Leon 1.4 EcoTSI FR?

De motorcode is meestal CZEA, een 1.4 liter TSI turbomotor met directe injectie en kettingaandrijving.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Nee, de 1.4 EcoTSI motor gebruikt een betrouwbare distributieketting die doorgaans geen problemen geeft.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en vliegwiel kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Leon?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Koppeling en dubbele massa vliegwiel slijtage

Versnelde slijtage van koppeling en vliegwiel bij intensief stadsverkeer of hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij ontkoppelen

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of defect

Soms verstopping of defect van brandstofinjectoren door vervuiling

Kenmerken:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Belangrijk
Motor

Lichte turbo lag en mogelijke turbo slijtage

Turbo reageert soms traag bij lage toeren, kans op slijtage bij hoge belasting

Kenmerken:

Vertraagde acceleratie, verminderde prestaties

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen en waarschuwingslampjes

Sporadisch oplichten van waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak

Kenmerken:

Onverwachte dashboardmeldingen, soms reset nodig

Minimaal
Exterieur

Condensvorming in koplampunits

Vochtophoping in koplampen door versleten afdichtingen

Kenmerken:

Condens zichtbaar binnenin koplamp, verminderde lichtopbrengst

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1241 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon 1.4 TSI ACT kentekens

Voertuig Registratie