Kenteken check KR-169-S

APK verlopen - 2+ eigenaars - 301.019 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-538746
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KR-169-S
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
320d EfficientDynamics Edition
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KR-169-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2012

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2012) – Kenteken KR-169-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2012) – Kenteken KR-169-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2012) – Kenteken KR-169-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2012) – Kenteken KR-169-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition (2012) – Kenteken KR-169-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.509
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
257 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N47D20C
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
998 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief schoon dankzij EfficientDynamics technologie met circa 4,1 l/100 km verbruik (WLTP).
  • Sterke en koppelrijke 1995cc N47 dieselmotor met 120 pk en 380 Nm koppel.
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-bak.
  • Hoogwaardig interieur en comfortabele High Executive uitvoering met luxe opties.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2012 model.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium diesel sedan.

Minpunten

  • Bekende problemen met de N47 motor, zoals kettingslijtage (timing chain) die dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen of motorstoringen.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gewenst.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen.
  • EfficientDynamics uitvoering heeft soms minder vermogen dan standaard 320d, wat voor sommigen minder dynamisch aanvoelt.

Uitgebreide analyse

Kenteken KR-169-S is een bruine BMW 3-serie 320d EfficientDynamics Edition High Executive uit 2012 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze sedan uit 2012 combineert sportief rijgedrag met zuinigheid dankzij BMW's EfficientDynamics technologie en een nieuwprijs van circa €46.985.

De motor in deze BMW 320d EfficientDynamics Edition is een 1995cc 4-cilinder turbodiesel met common rail directe injectie en variabele inlaatgeometrie. De motorcode is N47D20, een bekende BMW dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 120 pk (163 pk in sommige versies) en 380 Nm koppel. De EfficientDynamics uitvoering is iets teruggetuned voor optimale zuinigheid, met een brandstofverbruik van circa 4,1 l/100 km (WLTP) en een CO2-uitstoot rond 109 g/km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is cruciaal om slijtage te beperken. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgevoel van de 3-serie en is relatief onderhoudsarm.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 320d EfficientDynamics liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een goede marktwaarde met een waardebehoud van circa 50-60% na 10 jaar, mede door de zuinige motor en premium segment.

Bij aankoop van een BMW 320d EfficientDynamics Edition High Executive met kenteken KR-169-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral timing chain inspectie en turbo conditie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is aan te raden. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze bruine BMW 3-serie met kenteken KR-169-S uit 2012 is een betrouwbare en zuinige middenklasse sedan met een krachtige 1995cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. De EfficientDynamics Edition onderscheidt zich door een lager verbruik en CO2-uitstoot, gecombineerd met typisch BMW-rijplezier. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten voor een duurzame rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €840
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Stadslicht ontbreekt, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stadslicht ontbreekt

3 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

10 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

BMW 320d EfficientDynamics Edition 2012 – Afbeelding 1
februari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2012 – Afbeelding 2
februari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2012 – Afbeelding 3
februari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2012 – Afbeelding 4
februari 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2012 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-08-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N47D20C
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,62 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 230 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition (KR-169-S)

Wat is de APK status van KR-169-S?

De APK van KR-169-S is verlopen op 11-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KR-169-S een import auto?

Ja, KR-169-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KR-169-S gehad?

KR-169-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?

De motorcode is N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d EfficientDynamics?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,1 l/100 km.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze 320d?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting van de N47 motor kan vroegtijdig slijten of springen, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij handgeschakelde versies.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320d EfficientDynamics Edition in Nederland

Type Plaat