Kenteken check KR-315-S
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 185.330 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor KR315S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D3 (2014) – Kenteken KR-315-S
Waardebehoud Volvo XC60 D3 (2014) – Kenteken KR-315-S
Onderhoud Volvo XC60 D3 (2014) – Kenteken KR-315-S
Veiligheid Volvo XC60 D3 (2014) – Kenteken KR-315-S
Prestaties Volvo XC60 D3 (2014) – Kenteken KR-315-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 D3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1725 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en zuinige 2.0 D3 dieselmotor met 100 pk
- Comfortabele en ruime SUV met goede veiligheidsuitrusting
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
- Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 100 pk
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een Volvo uit 2013
- Degelijke bouwkwaliteit en hoog veiligheidsniveau
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot verhoogd olieverbruik
- Automaat kan schokkerig schakelen na intensief gebruik
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij oudere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken KR-315-S is een grijze Volvo XC60 2.0 D3 FWD Momentum uit 2014 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert degelijkheid met comfort en een relatief zuinig verbruik voor zijn klasse.
De motor in deze Volvo XC60 2.0 D3 is de D4204T-motor, een 2.0-liter 4-cilinder diesel met een vermogen van circa 100 pk (officieel 150 pk in sommige versies, maar voor de 100 pk variant is het een afgestelde versie). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden ook problemen geven, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving (FWD). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 D3 FWD Momentum uit 2013 met kenteken KR-315-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele meldingen van distributiekettingproblemen of turbo-issues. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken KR-315-S uit 2014 is een betrouwbare en comfortabele SUV met een zuinige 2.0 D3 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud is essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,162 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 52
APK keuring details: 25
APK keuring details: 21
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC60 D3 (KR-315-S)
Wat is de APK status van KR-315-S?
De APK van KR-315-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KR-315-S een import auto?
Ja, KR-315-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KR-315-S gehad?
KR-315-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc dieselmotor in de Volvo XC60 2.0 D3?
De motorcode is D4204T, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor die in deze uitvoering wordt gebruikt.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo XC60 2.0 D3?
Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten, en problemen met brandstofinjectoren die kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud helpt problemen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60 2.0 D3?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (Timing Chain) slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd olieverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
