Kenteken check KT-447-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 95.647 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-604308
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KT-447-Z
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.5 EcoBoost
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KT-447-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2016

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken KT-447-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
95

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken KT-447-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken KT-447-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken KT-447-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken KT-447-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 28.690
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
314 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M8DE
Vergelijkbare kentekens
158 voertuigen
Keren opgezocht
530 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5 EcoBoost motor met 150 pk
  • Sportief uiterlijk en goede wegligging dankzij ST-Line uitvoering
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk voor een sportieve benzineauto
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime hatchback met praktische binnenruimte voor segment

Minpunten

  • Matig olieverbruik bij sommige motoren, vraagt aandacht
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen
  • Wegenbelasting relatief hoog vergeleken met kleinere motoren
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van turbo en motor

Uitgebreide analyse

Kenteken KT-447-Z is een blauwe Ford Focus 1.5 ST-Line uit 2016 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €25.840. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert sportieve styling met praktische bruikbaarheid.

De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als 'Dragon' of 'EcoBoost 1.5') levert 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel. Deze 4-cilinder turbomotor is bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en een compressieverhouding van 10.1:1. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de turbo en injectoren, maar ernstige timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor dan bij oudere EcoBoost varianten.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van grote defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.5 ST-Line uit 2014 met handgeschakelde transmissie en 110 pk ligt in Nederland tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer op olielekkages en turbo-conditie, en test de koppeling en versnellingsbak grondig.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken KT-447-Z uit 2016 is een betrouwbare en sportief ogende hatchback met een efficiënte 1.5 EcoBoost motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier, zuinigheid en praktische inzetbaarheid voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Navigatie €350
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

XXX,647 km
INFO
21 februari 2024
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

29 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

11 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M8DE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 128 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (KT-447-Z)

Wat is de APK status van KT-447-Z?

De APK van KT-447-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KT-447-Z een import auto?

Nee, KT-447-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KT-447-Z gehad?

KT-447-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost in de Ford Focus 2014?

De motorcode is vaak aangeduid als 'Dragon' of 'EcoBoost 1.5', een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met 110 kW (150 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig grote defecten, mits goed onderhouden en met tijdige vervanging van de koppeling indien nodig.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Focus?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.5 EcoBoost motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo-olieafdichting.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Na hoge kilometerstanden kunnen turbo's slijten of vastlopen door olieverontreiniging.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig rijden, motorstoringslamp, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Symptomen:

Onverwachte storingsmeldingen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost modellen

Auto Nummerplaat