Kenteken check KT-597-X
APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 196.953 km (peildatum mei 2025)
Let op: 12 bevindingen voor KT597X
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken KT-597-X
Waardebehoud BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken KT-597-X
Onderhoud BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken KT-597-X
Veiligheid BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken KT-597-X
Prestaties BMW 530d Gran Turismo (2013) – Kenteken KT-597-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 530d Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2120 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en betrouwbare 2993cc N57 dieselmotor met 190 pk en hoog koppel
- Ruime en luxe uitvoering High Executive met veel comfort en technologie
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP)
- Goede wegligging dankzij geavanceerde ophanging en xDrive optie
- Ruime hatchback met praktische bagageruimte tot 60 liter (maximaal)
- Degelijke veiligheidsuitrusting en hoge veiligheidsratings
Minpunten
- Mogelijke problemen met kettingspanner en timing chain bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd verbruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk versus WLTP
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral voor automaat en motor
- Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren in de stad lastiger
Volledige analyse
Kenteken KT-597-X is een grijze BMW 5-serie Gran Turismo 530xd High Executive uit 2013 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit het groot-midden segment had een nieuwprijs van circa €91.487 en combineert comfort met krachtige prestaties.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze 530xd is onderdeel van BMW's N57 motorfamilie, een turbodiesel met common-rail directe injectie. De motorcode voor deze variant is doorgaans N57D30, bekend om zijn sterke koppel van circa 400 Nm en een vermogen van ongeveer 190 pk. De N57 motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, mede door slijtage aan zuigerveren of turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook defect raken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in de 530xd is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een BMW 5-serie Gran Turismo 530xd High Executive met kenteken KT-597-X uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de motor en transmissie. Let op tekenen van olielekkage, turbo geluiden en schakelgedrag van de automaat. Een uitgebreide proefrit en eventueel een diagnose bij een BMW specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken KT-597-X uit 2013 is een comfortabele en krachtige luxe dieselhatchback met een sterke 2993cc motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,611 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 18
APK keuring details: 48
APK keuring details: 07
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530d Gran Turismo (KT-597-X)
Wat is de APK status van KT-597-X?
De APK van KT-597-X is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KT-597-X een import auto?
Ja, KT-597-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KT-597-X gehad?
KT-597-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc diesel in de BMW 530xd Gran Turismo?
De motorcode is N57D30, een 3.0-liter 6-cilinder turbodiesel uit de N57 familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De ZF 8HP automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze 530xd?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 BMW 530xd Gran Turismo?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verlies van vermogen, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd verbruik.
Automaat mechatronica storingen
De elektronica van de 8-traps automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schakelen hapert, schakelvertraging, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 530d Gran Turismo exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
