Kenteken check KT-720-X

APK verlopen - 11+ eigenaars - 106.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-517076
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KT-720-X
Automerk
Honda
Honda logo
Uitvoering
Insight 1.3 Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KT-720-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Lpg
Honda Insight 1.3 Hybrid 2013

Betrouwbaarheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2013) – Kenteken KT-720-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2013) – Kenteken KT-720-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2013) – Kenteken KT-720-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2013) – Kenteken KT-720-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Honda Insight 1.3 Hybrid (2013) – Kenteken KT-720-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 27.936
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
201 dagen verlopen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LDA3
Vergelijkbare kentekens
403 voertuigen
Keren opgezocht
782 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Insight 1.3 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige 1.3L hybride motor (LDA) met 88 pk en 121 Nm koppel
  • Betrouwbare timing chain in plaats van distributieriem
  • Soepel werkende CVT-automaat met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting dankzij hybride techniek en 65 pk vermogen
  • Compacte hatchback met praktische vijfdeurs uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een hybride uit 2009

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Hybridebatterij kan na 10+ jaar capaciteit verliezen
  • Beperkte elektrische-only rijmodus, motor start altijd mee
  • Relatief kleine brandstoftank (40 liter)
  • Minder krachtige acceleratie vergeleken met modernere hybrides

Volledige analyse

Kenteken KT-720-X is een grijze Honda Insight 1.3 Executive uit 2013 met een 1339cc hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van €26.990.

De motorcode van de 1339cc 4-cilinder benzinemotor in deze Insight is LDA, een vereenvoudigde versie van de Civic Hybrid motor. Het betreft een 1.3-liter i-VTEC motor met 2 kleppen per cilinder en twin-spark pluggen, gericht op brandstofbesparing. De motor levert 88 pk (65 kW) en 121 Nm koppel bij 4500 tpm. De hybride aandrijving werkt met Honda's Integrated Motor Assist (IMA) systeem, waarbij de elektromotor de benzinemotor ondersteunt, vooral bij lage snelheden en tijdens acceleratie. De motor is kettingaangedreven (timing chain) en heeft een compressieverhouding van 10.8:1. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage van de timing chain spanning, wat onderhoud vereist.

De Insight is uitgerust met een CVT-automaat (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen zoals slippen of schokken optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudskosten blijven binnen redelijke grenzen.

De wegenbelasting voor een 65 pk hybride in Nederland ligt relatief laag, mede dankzij de zuinige motor en hybride techniek. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen, vooral bij slijtage van hybridecomponenten of transmissie. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22, iets lager dan de WLTP-waarde van circa 1 op 24, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Honda Insight 1.3 Executive uit 2009 met kenteken KT-720-X is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de timing chain onderdelen en transmissievloeistof. Controleer ook de staat van de hybridebatterij en elektrische componenten. De auto is ideaal voor wie zuinig wil rijden in de stad en op de snelweg, met een betrouwbare motor en automaat. Let op eventuele olieverbruik en laat een proefrit maken om de CVT soepelheid te testen.

Deze grijze Honda Insight met kenteken KT-720-X uit 2013 is een zuinige en praktische hybride hatchback met een betrouwbare 1339cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Insight een goede balans tussen kosten, comfort en milieuvriendelijkheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €380
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2023

Kilometerstand

XXX,956 km geregistreerd

XXX,956 km
INFO
25 juli 2023
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,179 km geregistreerd

XXX,179 km
INFO
28 juli 2020
APR 2018

Kilometerstand

XXX,786 km geregistreerd

XXX,786 km
INFO
6 april 2018
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

1 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

22 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

25 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

30 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

21 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Honda Insight 1.3 Hybrid 2013 – Afbeelding 1
juli 2023
Honda Insight 1.3 Hybrid 2013 – Afbeelding 2
juli 2023
Honda Insight 1.3 Hybrid 2013 – Afbeelding 3
juli 2023
Honda Insight 1.3 Hybrid 2013 – Afbeelding 4
juli 2023
Honda Insight 1.3 Hybrid 2013 – Afbeelding 5
juli 2023
Honda Insight 1.3 Hybrid 2013 – Afbeelding 6
februari 2025
Honda Insight 1.3 Hybrid 2013 – Afbeelding 7
februari 2025
Honda Insight 1.3 Hybrid 2013 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LDA3
Aandrijftype Lpg
Cilindervolume 1339 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 88 pk (65 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,4 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 101 g/km
Brandstof Lpg
Tankvolume Onbekend

Vragen over Honda Insight 1.3 Hybrid (KT-720-X)

Wat is de APK status van KT-720-X?

De APK van KT-720-X is verlopen op 28-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KT-720-X een import auto?

Ja, KT-720-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KT-720-X gehad?

KT-720-X heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3L motor in de Honda Insight 2009?

De motorcode is LDA, een 1339cc 4-cilinder i-VTEC motor met 2 kleppen per cilinder en twin-spark pluggen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Insight?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets lager dan de WLTP-waarde van circa 1 op 24.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 65 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen en hybride technologie, doorgaans enkele tientallen euro's per kwartaal afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Insight?

Enkele bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik en slijtage van de timing chain spanner bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en timing chain spanning

Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain spanner slijten, wat leidt tot kettinglawaai en verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, olieverbruik boven normaal, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

CVT transmissie slijtage

De CVT kan na langdurig gebruik slippen of schokken vertonen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, onregelmatige overbrengingen, waarschuwingslampje.

Laag risico
Elektronica

Hybridebatterij capaciteitsverlies

Na 10+ jaar kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische ondersteuning vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstanden, verminderde brandstofbesparing.

Laag risico
Elektronica

Oudere elektrische componenten storingen

Sensoren en elektrische systemen kunnen na jaren gebruik storingen vertonen.

Symptomen:

Onregelmatige motorprestaties, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Insight 1.3 Hybrid modellen

Auto Plaat