Kenteken check KV-131-N

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 276.375 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-847798
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KV-131-N
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
218d Gran Tourer
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-131-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 218d Gran Tourer 2015

Betrouwbaarheid BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken KV-131-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken KV-131-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken KV-131-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken KV-131-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties BMW 218d Gran Tourer (2015) – Kenteken KV-131-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 45.923
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
123 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B47C20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
636 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 218d Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1605 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitconfiguratie.
  • Sportieve M Sport uitvoering met betere wegligging en uitstraling.
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 150 pk.
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie van Aisin.
  • Hoogwaardig interieur met BMW iDrive infotainmentsysteem.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met concurrenten.
  • Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen, beperkte beenruimte.
  • Wegenbelasting en verzekering voor diesel kunnen hoger uitvallen in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken KV-131-N is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 218d M Sport uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze 7-persoons MPV combineert praktische ruimte met een sportieve uitstraling en een relatief zuinige dieselmotor.

De motor in deze BMW 218d Gran Tourer is de 2.0-liter viercilinder diesel met motorcode B47C20A. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 330 Nm koppel bij 2750 tpm. Het is een moderne TwinPower Turbo dieselmotor met DOHC en common-rail injectie. Bekende motorproblemen bij deze B47-motor zijn onder andere mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kunnen verhoogde olieverliezen optreden (ernst: yellow).

De automatische transmissie is een 8-traps automaat van Aisin, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn weinig structurele problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag, met een sportieve M Sport afstemming die iets stugger is maar goed weggedrag biedt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de € 700 tot € 900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218d M Sport met kenteken KV-131-N uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele schakelproblemen van de automaat en controleer op turbo- en injectorstoringen. De auto biedt veel ruimte en een sportieve uitstraling, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken KV-131-N uit 2015 is een praktische en sportieve 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0-liter dieselmotor (B47C20A) en een soepele 8-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en ruimte voor gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2025
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

21 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

BMW 218d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 1
juli 2025
BMW 218d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 2
juli 2025
BMW 218d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 3
juli 2025
BMW 218d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 4
juli 2025
BMW 218d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47C20A
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 330 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 207 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 117 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 218d Gran Tourer (KV-131-N)

Wat is de APK status van KV-131-N?

De APK van KV-131-N is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KV-131-N een import auto?

Ja, KV-131-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KV-131-N gehad?

KV-131-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter diesel in de BMW 218d Gran Tourer?

De motorcode is B47C20A, een 1995cc viercilinder dieselmotor met 110 kW (150 pk).

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 218d?

Belangrijke problemen zijn distributieketting- en kettingspannerproblemen, turbo defecten en injectorstoringen.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automatische transmissie?

De Aisin 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218d Gran Tourer?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of slippen optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 218d Gran Tourer modellen

Auto Nummerplaat