Kenteken check KV-352-P

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 110.230 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-786261
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KV-352-P
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-352-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2016

Betrouwbaarheid KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2016) – Kenteken KV-352-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2016) – Kenteken KV-352-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2016) – Kenteken KV-352-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2016) – Kenteken KV-352-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (2016) – Kenteken KV-352-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 42.995
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
92 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4NG
Soortgelijke auto's in NL
123 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.049 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1780 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte hybride technologie
  • Comfortabele inrichting
  • Betrouwbare prestaties
  • Lage brandstofkosten

Aandachtspunten

  • Beperkte laadruimte
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Beperkte beschikbaarheid van bepaalde onderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken KV-352-P is een blauwe Kia Optima uit 2016 met een 1999cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met automatische transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €37.995.

De Kia Optima 2.0 GDI PHEV Business DynamicLine uit 2015 heeft een 2.0-liter motor, niet een 1999cc motor zoals vermeld. De motorcode voor de 2.0-liter GDI motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Kia Optima omvatten timing chain issues, hoewel deze niet specifiek voor de 2.0 GDI PHEV zijn gedocumenteerd. Turbo's en injectoren zijn geen bekende problemen voor deze specifieke motor. Olieverbruik is ook geen algemeen probleem dat wordt genoemd voor deze variant.

De automatische transmissie in de Kia Optima is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Kia Optima 2.0 GDI PHEV is efficiënt dankzij de hybride technologie. Praktijkverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, maar WLTP-waarden geven een indicatie van het theoretische verbruik. De huidige marktwaarde van de Kia Optima hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. Wegenbelasting in Nederland voor een auto van 115 pk is afhankelijk van de specifieke belastingregels en de leeftijd van de auto.

Voordelen van deze auto zijn de efficiënte hybride technologie, comfortabele inrichting en betrouwbare prestaties. Nadelen kunnen zijn de beperkte laadruimte en mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen omvatten de brandstofefficiëntie, onderhoudskosten en de beschikbaarheid van onderdelen.

Deze blauwe Kia Optima met kenteken KV-352-P uit 2016 is een efficiënte en comfortabele auto, maar het is belangrijk om de staat en eventuele problemen te controleren voordat je tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juli 2024
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

30 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

31 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2016 – Afbeelding 1
april 2024
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2016 – Afbeelding 2
april 2024
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2016 – Afbeelding 3
april 2024
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2016 – Afbeelding 4
april 2024
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2016 – Afbeelding 5
april 2024
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2016 – Afbeelding 6
april 2024
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2016 – Afbeelding 7
april 2024
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid 2016 – Afbeelding 8
april 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4NG
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Draaimoment 375 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 1,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 37 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (KV-352-P)

Wat is de APK status van KV-352-P?

De APK van KV-352-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KV-352-P een import auto?

Nee, KV-352-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KV-352-P gehad?

KV-352-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Kia Optima 2.0 GDI PHEV?

Het theoretische verbruik is efficiënt dankzij de hybride technologie, maar praktijkverbruik kan variëren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de specifieke belastingregels en de leeftijd van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, inclusief APK en servicekosten.

Is de Kia Optima 2.0 GDI PHEV betrouwbaar?

Over het algemeen ja, maar er kunnen specifieke problemen zijn zoals timing chain issues.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Hoeveel pk heeft de Kia Optima 2.0 GDI PHEV?

De motor levert 151 kW (205 pk) in de standaardversie, maar de 1999cc motor is niet correct voor deze variant.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Transmissie

Trage Transmissie

Trage schakelingen bij automatische transmissie

Kenmerken:

Vertraagde respons bij accelereren

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Mogelijke elektronische storingen

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid modellen

Voertuig Registratie