Kenteken check KV-679-V
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 217.831 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken KV679V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KV-679-V
Waardebehoud Ford Focus 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KV-679-V
Onderhoud Ford Focus 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KV-679-V
Veiligheid Ford Focus 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KV-679-V
Prestaties Ford Focus 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KV-679-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.5 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1343 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Lage wegenbelasting in Nederland
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Diepgaande beoordeling
Kenteken KV-679-V is een zwarte Ford Focus uit 2016 met een 1499cc motor. Deze auto is een 5-deurs hatchback met een handmatige transmissie en een diesel motor van 88 pk. De nieuwprijs van deze auto was €28.490.
De Ford Focus 1.5 TDCI heeft een PSA/Ford ontwikkelde motor met een vermogen van 88 kW (120 PS) en een koppel van 270 Nm. De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een PSA/Ford ontwikkelde eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik kan ook een issue zijn bij sommige modellen.
De handmatige transmissie van de Ford Focus 1.5 TDCI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.5 TDCI ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is in vergelijking met de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
De Ford Focus 1.5 TDCI Titanium biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik.
Deze zwarte Ford Focus met kenteken KV-679-V uit 2016 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 01
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 08
APK keuring details: 03
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus 1.5 TDCi (KV-679-V)
Wat is de APK status van KV-679-V?
De APK van KV-679-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KV-679-V een import auto?
Nee, KV-679-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KV-679-V gehad?
KV-679-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Ford Focus 1.5 TDCI?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een PSA/Ford ontwikkelde eenheid.
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.5 TDCI?
Rond de 4,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus 1.5 TDCI?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, motorstoringen
Turbo Problemen
Turbo falen door slijtage of vuil
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage
Herkenningspunten:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1343 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
