Kenteken check KX-073-V

APK geldig tot dec 2026 - 22+ eigenaars - 270.801 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-026633
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KX-073-V
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
325i Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KX-073-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 325i Touring 2004

Betrouwbaarheid BMW 325i Touring (2004) – Kenteken KX-073-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud BMW 325i Touring (2004) – Kenteken KX-073-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 325i Touring (2004) – Kenteken KX-073-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid BMW 325i Touring (2004) – Kenteken KX-073-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
86

Prestaties BMW 325i Touring (2004) – Kenteken KX-073-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 51.000
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
267 dagen
Aantal op naam
22+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
701 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 325i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (22 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.5L M54 6-cilinder motor met 192 pk
  • Comfortabele en goed schakelende 5-traps automaat
  • Ruime en praktische Touring carrosserie
  • Luxe Special Executive uitvoering met extra comfort en opties
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner bij onvoldoende onderhoud
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand dure reparaties vereisen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouderdom

Gedetailleerde analyse

Kenteken KX-073-V is een zwarte BMW 3-serie Touring 325i Special Executive uit 2004 met een 2495cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en luxe afwerking, oorspronkelijk nieuwprijs circa €50.095.

De motor in deze BMW 325i Touring is de M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 141 kW (192 pk) en 245 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7,5 seconden. De M54 motor is een betrouwbare krachtbron, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat (Steptronic) die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 9,2 liter per 100 km gemengd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 325i Special Executive uit 2001 met kenteken KX-073-V is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een sportieve en praktische middenklasse combi zoeken met een premium uitstraling.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken KX-073-V uit 2004 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige en soepele 2.5-liter 6-cilinder motor en een comfortabele automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en luxe, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 januari 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,106 km geregistreerd

XXX,106 km
INFO
10 mei 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

XXX,917 km
INFO
2 maart 2023
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

159,000 km INFO
9 april 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,737 km geregistreerd

159,737 km INFO
7 februari 2020
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

5 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt,

APK keuring details:

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

7 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper

Foto's

BMW 325i Touring 2004 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW 325i Touring 2004 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW 325i Touring 2004 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW 325i Touring 2004 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW 325i Touring 2004 – Afbeelding 5
mei 2023
BMW 325i Touring 2004 – Afbeelding 6
februari 2024
BMW 325i Touring 2004 – Afbeelding 7
februari 2024
BMW 325i Touring 2004 – Afbeelding 8
februari 2024

+17

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2494 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 192 pk (141 kW)
Draaimoment 245 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,6 s
Topsnelheid 234 km/u
Gemiddeld verbruik 9,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 232 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 325i Touring (KX-073-V)

Wat is de APK status van KX-073-V?

De APK van KX-073-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KX-073-V een import auto?

Ja, KX-073-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KX-073-V gehad?

KX-073-V heeft 22+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2495cc motor in de BMW 325i Touring 2001?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 141 kW (192 pk).

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica optreden, wat schakelproblemen veroorzaakt. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 325i Touring?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP waarde van circa 9,2 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen de €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 325i Touring uit 2001?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De M54 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defect

De mechatronica-unit kan falen, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven, zoals problemen met raambediening of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen, alarmsysteem storingen.

Belangrijk
Koeling

Koelsysteem lekkages

Lekkages aan waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.

Herkenningspunten:

Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 325i Touring in Nederland

Voertuig Registratie