Kenteken check KX-192-R

APK verlopen - 6+ eigenaars - 278.274 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-994955
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KX-192-R
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.6 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KX-192-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Golf 1.6 TDI 2011

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken KX-192-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken KX-192-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken KX-192-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken KX-192-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken KX-192-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.955
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
87 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAY
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Populariteit
563 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1337 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan meer onderhoudskosten hebben
  • Beperkte opties voor upgrades

Diepgaande beoordeling

Kenteken KX-192-R is een grijze Volkswagen Golf uit 2011 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline uit 2008 is uitgerust met een 1598cc viercilinder turbodieselmotor, die ongeveer 77 pk levert. De motorcode voor deze motor is **CAYB**. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn comfortabele rijervaring. Echter, automatische transmissies kunnen meer onderhoudskosten met zich meebrengen dan handgeschakelde versies. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 4,5-5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is in vergelijking met andere auto's in zijn klasse. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €8.000 tot €12.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken KX-192-R uit 2011 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €144
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €55
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1325
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €545
Parkeerassistent €655
Radio €490
Navigatie €1175
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2017

Kilometerstand

XXX,882 km geregistreerd

XXX,882 km
INFO
8 april 2017
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Reflector beschadigd

6 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

15 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

23 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

19 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-12-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,31 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 189 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 123 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.6 TDI (KX-192-R)

Wat is de APK status van KX-192-R?

De APK van KX-192-R is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KX-192-R een import auto?

Ja, KX-192-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KX-192-R gehad?

KX-192-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Golf 1.6 TDI?

Rond de 4,5-5,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de jaarlijkse wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Zeldzame defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de motorcode voor de 1598cc motor?

CAYB.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1337 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.6 TDI in Nederland

Model Kenteken