Kenteken check XX-972-P

APK verlopen - 2+ eigenaars - 186.533 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-579588
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XX-972-P
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.6 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XX-972-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
VW Golf 1.6 TDI 2011

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken XX-972-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken XX-972-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken XX-972-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken XX-972-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken XX-972-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 31.009
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
21 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Keren opgezocht
996 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1337 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan meer onderhoudskosten hebben
  • Beperkte opties voor upgrades

Uitgebreide analyse

Kenteken XX-972-P is een blauwe Volkswagen Golf uit 2011 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline uit 2008 is uitgerust met een 1598cc viercilinder turbodieselmotor, die ongeveer 77 pk levert. De motorcode voor deze motor is **CAYB**. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn comfortabele rijervaring. Echter, automatische transmissies kunnen meer onderhoudskosten met zich meebrengen dan handgeschakelde versies. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 4,5-5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is in vergelijking met andere auto's in zijn klasse. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €8.000 tot €12.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken XX-972-P uit 2011 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €144
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €55
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1325
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €545
Parkeerassistent €655
Radio €490
Navigatie €1175
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,946 km geregistreerd

XXX,946 km
INFO
22 juni 2019
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

10 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

3 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 1
december 2025
VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 2
december 2025
VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 3
december 2025
VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 4
december 2025
VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 03-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 189 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 123 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 1.6 TDI (XX-972-P)

Wat is de APK status van XX-972-P?

De APK van XX-972-P is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XX-972-P een import auto?

Ja, XX-972-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XX-972-P gehad?

XX-972-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Golf 1.6 TDI?

Rond de 4,5-5,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de jaarlijkse wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Zeldzame defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de motorcode voor de 1598cc motor?

CAYB.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800 per jaar.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1337 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.6 TDI kentekens

Type Plaat