Kenteken check KX-666-T

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 61.856 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-848757
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KX-666-T
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q5 2.0 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KX-666-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2015) – Kenteken KX-666-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2015) – Kenteken KX-666-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2015) – Kenteken KX-666-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2015) – Kenteken KX-666-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2015) – Kenteken KX-666-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 63.517
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
280 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CNC
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
485 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
  • Sportieve en efficiënte 2.0 TFSI motor met goed koppel
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Luxe Pro Line Plus uitrusting met veel comfortopties
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Handgeschakelde bak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten relatief hoog voor een compacte SUV
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan gemiddeld

Gedetailleerde analyse

Kenteken KX-666-T is een grijze Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line Plus uit 2015 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €59.240.

De motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi Q5 is gebaseerd op de EA888 serie van Volkswagen Group, een 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie. Deze levert 132 pk in deze uitvoering, hoewel in sommige markten 211 pk werd opgegeven. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en koppel van 350 Nm tussen 1500-4200 tpm. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Q5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een tijdige vervanging van de koppeling is aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,1 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line Plus uit 2008 met kenteken KX-666-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi Q5 met kenteken KX-666-T uit 2015 is een robuuste en sportieve SUV met een betrouwbare 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een premium compacte SUV met handgeschakelde versnellingsbak.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Audi Q5 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
Audi Q5 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 2
Audi Q5 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 3
Audi Q5 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 4
Audi Q5 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CNC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,74 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 635 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 172 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (KX-666-T)

Wat is de APK status van KX-666-T?

De APK van KX-666-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KX-666-T een import auto?

Ja, KX-666-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KX-666-T gehad?

KX-666-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi Q5?

De motorcode is onderdeel van de EA888 serie, een 1984cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q5 uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen door onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q5 2.0 TFSI modellen

Voertuig Registratie