Kenteken check KZ-090-K
APK verlopen - 5+ eigenaars - 284.035 km (peildatum nov 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KZ090K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken KZ-090-K
Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken KZ-090-K
Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken KZ-090-K
Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken KZ-090-K
Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken KZ-090-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 2.0 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1540 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en robuuste 2.0 TDI dieselmotor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
- Praktisch formaat midi-SUV met goede binnenruimte en laadcapaciteit
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfort&Design uitvoering heeft vaak een goede uitrusting en afwerking
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2007
- Goede marktwaarde en waardebehoud gezien leeftijd en segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
- Olieverbruik neemt toe bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 81 pk diesel
Gedetailleerde analyse
Kenteken KZ-090-K is een zwarte Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfort&Design uit 2011 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €35.890 en is populair vanwege zijn praktische formaat en degelijke techniek.
De motor in deze Volkswagen Tiguan is een 2.0-liter 1968cc 4-cilinder turbodiesel, bekend onder motorcodes als BKD of BMM (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert ongeveer 81 pk in de Comfort&Design uitvoering, wat iets lager is dan de 140 pk variant die vaak 4Motion aandrijving heeft. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), turbo slijtage en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Tiguan is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro afhankelijk van de ernst. De transmissie is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfort&Design uit 2007 met kenteken KZ-090-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken KZ-090-K uit 2011 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,631 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 21
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 14
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI BMT (KZ-090-K)
Wat is de APK status van KZ-090-K?
De APK van KZ-090-K is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KZ-090-K een import auto?
Ja, KZ-090-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-090-K gehad?
KZ-090-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Volkswagen Tiguan?
De motorcode is meestal BKD of BMM, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en moet tijdig gecontroleerd worden om dure motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting en spanners kunnen verslijten waardoor de ketting kan overslaan of geluiden maakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, geur van verbrande koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Tiguan 2.0 TDI BMT modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
