Kenteken check KZ-171-S
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 67.240 km (peildatum feb 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KZ171S
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 650i Cabrio (2013) – Kenteken KZ-171-S
Waardebehoud BMW 650i Cabrio (2013) – Kenteken KZ-171-S
Onderhoud BMW 650i Cabrio (2013) – Kenteken KZ-171-S
Veiligheid BMW 650i Cabrio (2013) – Kenteken KZ-171-S
Prestaties BMW 650i Cabrio (2013) – Kenteken KZ-171-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 650i Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2055 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 4395cc V8 motor (N63B44) met 330 pk
- Luxueuze High Executive uitvoering met veel comfort en opties
- 8-traps ZF automatische transmissie met xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip
- Stijlvolle softtop cabrio met goede isolatie en afwerking
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort, geschikt voor lange ritten
- Sterke marktwaarde en exclusiviteit in het segment
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain spanners en olieverbruik
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en automaat
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km)
- Fors wegenbelastingbedrag in Nederland vanwege vermogen en gewicht
- Beperkte bagageruimte door softtop en cabrioletconstructie
- Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties bij verwaarlozing
Gedetailleerde analyse
Kenteken KZ-171-S is een zwarte BMW 6-serie Cabrio 650xi High Executive uit 2013 met een krachtige 4395cc V8 motor en 330 pk. Deze luxe cabriolet uit 2015 combineert sportiviteit met comfort en beschikt over een automatische transmissie en xDrive vierwielaandrijving.
De 4395cc V8-motor in de 650xi High Executive is onderdeel van BMW's N63 motorfamilie, bekend onder motorcode N63B44. Deze twin-turbo V8 levert officieel 330 pk (in Nederland vaak iets lager door belastingregels) en staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en sterke prestaties. De motor heeft directe benzine-injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, olieverbruik en soms problemen met de turbo's en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners en olieverversingen zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP70Z) in de 650xi is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud (olie verversen) verlengt de levensduur aanzienlijk. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral bij nat weer of in de winter.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 330 pk sterke V8 in Nederland is fors, vaak tussen de €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1500 tot €2500 per jaar, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een BMW 6-serie Cabrio 650xi High Executive uit 2015 met kenteken KZ-171-S is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motoronderhoud (kettingspanners, olieverversingen) en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €35.000 en €50.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte BMW 6-serie Cabrio met kenteken KZ-171-S uit 2013 is een luxe, krachtige en stijlvolle cabriolet met een indrukwekkende V8-motor en geavanceerde techniek. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals motoronderhoud en relatief hoge gebruikskosten, biedt deze auto veel rijplezier en exclusiviteit voor de liefhebber.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 42
APK keuring details: 31
APK keuring details: 49
APK keuring details: 27
APK keuring details: 06
APK keuring details: 37
APK keuring details: 02
APK keuring details: 34
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 650i Cabrio (KZ-171-S)
Wat is de APK status van KZ-171-S?
De APK van KZ-171-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KZ-171-S een import auto?
Ja, KZ-171-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-171-S gehad?
KZ-171-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW 650xi?
De motorcode is N63B44, een twin-turbo V8 uit BMW's N63 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De ZF 8HP70Z automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze 650xi cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 330 pk BMW in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt meestal tussen de €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 BMW 6-serie Cabrio 650xi?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanners slijtage
De kettingspanners van de N63 V8 motor kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Turbo problemen
Turbo's kunnen slijten of vastlopen door olieverontreiniging of hoge belasting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor schokt, stationair onregelmatig, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De ZF 8HP automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2055 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
