Kenteken check KZ-301-G
APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 226.879 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor KZ301G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 d Coupé (2016) – Kenteken KZ-301-G
Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 d Coupé (2016) – Kenteken KZ-301-G
Onderhoud Mercedes-Benz C 250 d Coupé (2016) – Kenteken KZ-301-G
Veiligheid Mercedes-Benz C 250 d Coupé (2016) – Kenteken KZ-301-G
Prestaties Mercedes-Benz C 250 d Coupé (2016) – Kenteken KZ-301-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 250 d Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 2143cc OM651 dieselmotor met 150 pk
- Soepele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
- Luxe Prestige-uitvoering met hoogwaardige afwerking
- Sportief coupé-ontwerp met achterwielaandrijving
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Transmissie kan mechatronica-problemen vertonen
- Wegenbelasting voor 150 pk diesel is relatief hoog in Nederland
- Onderhoudskosten liggen gemiddeld hoger dan bij compacte auto's
Volledige analyse
Kenteken KZ-301-G is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 d Prestige uit 2016 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 150 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2015 combineert luxe met een krachtige dieselmotor en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €55.760.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Coupé draagt de motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze motor levert 150 pk en een koppel van ongeveer 320 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd verbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow, Motor).
De automaat in deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €300-€600 voor service en kleine reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 d Prestige met kenteken KZ-301-G uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en inspecteer de transmissie op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze coupé is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve diesel met luxe afwerking, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Coupé met kenteken KZ-301-G uit 2016 is een stijlvolle en krachtige dieselcoupé met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en luxe. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en acceptabele onderhoudskosten, is het een aantrekkelijke optie voor de Nederlandse autokoper die op zoek is naar een sportieve en comfortabele dieselcoupé.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,116 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,543 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
APK keuring details: 00
APK keuring details: 26
Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 19
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 250 d Coupé (KZ-301-G)
Wat is de APK status van KZ-301-G?
De APK van KZ-301-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KZ-301-G een import auto?
Nee, KZ-301-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-301-G gehad?
KZ-301-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé?
De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder turbodiesel die 150 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselcoupé?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 150 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 d uit 2015?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingproblemen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen ruw lopen en verhoogd verbruik veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Transmissie mechatronica problemen
Defecten in de mechatronica van de 7G-Tronic automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 250 d Coupé in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|