Kenteken check RR-238-J
APK geldig tot mei 2027 - 20+ eigenaars - 210.168 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 36 aandachtspunten voor RR238J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 d Coupé (2016) – Kenteken RR-238-J
Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 d Coupé (2016) – Kenteken RR-238-J
Onderhoud Mercedes-Benz C 250 d Coupé (2016) – Kenteken RR-238-J
Veiligheid Mercedes-Benz C 250 d Coupé (2016) – Kenteken RR-238-J
Prestaties Mercedes-Benz C 250 d Coupé (2016) – Kenteken RR-238-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 250 d Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (20 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en efficiënte 2143cc OM651 dieselmotor met 150 pk
- Soepele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
- Luxe Prestige-uitvoering met hoogwaardige afwerking
- Sportief coupé-ontwerp met achterwielaandrijving
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Transmissie kan mechatronica-problemen vertonen
- Wegenbelasting voor 150 pk diesel is relatief hoog in Nederland
- Onderhoudskosten liggen gemiddeld hoger dan bij compacte auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken RR-238-J is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 d Prestige uit 2016 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 150 pk levert. Deze sportieve coupé uit 2015 combineert luxe met een krachtige dieselmotor en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €55.760.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Coupé draagt de motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze motor levert 150 pk en een koppel van ongeveer 320 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd verbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow, Motor).
De automaat in deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €300-€600 voor service en kleine reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 d Prestige met kenteken RR-238-J uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en inspecteer de transmissie op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze coupé is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve diesel met luxe afwerking, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Coupé met kenteken RR-238-J uit 2016 is een stijlvolle en krachtige dieselcoupé met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en luxe. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en acceptabele onderhoudskosten, is het een aantrekkelijke optie voor de Nederlandse autokoper die op zoek is naar een sportieve en comfortabele dieselcoupé.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,537 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,536 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,135 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,450 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,507 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,659 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,652 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,595 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,123 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,799 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 21
APK keuring details: 38
APK keuring details: 23
APK keuring details: 49
Het rempedaal voelt glad aan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 16
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 250 d Coupé (RR-238-J)
Wat is de APK status van RR-238-J?
De APK van RR-238-J is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RR-238-J een import auto?
Ja, RR-238-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RR-238-J gehad?
RR-238-J heeft 20+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé?
De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder turbodiesel die 150 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselcoupé?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 150 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 d uit 2015?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingproblemen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen ruw lopen en verhoogd verbruik veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Transmissie mechatronica problemen
Defecten in de mechatronica van de 7G-Tronic automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 250 d Coupé exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|