Kenteken check KZ-608-D

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 183.460 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-007435
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KZ-608-D
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A1 Sportback 1.4 TFSI cod
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KZ-608-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod 2013

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2013) – Kenteken KZ-608-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2013) – Kenteken KZ-608-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2013) – Kenteken KZ-608-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2013) – Kenteken KZ-608-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2013) – Kenteken KZ-608-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.895
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
342 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CPT
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
137 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte 1.4 TFSI motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Soepele en snelle 7-traps S-Tronic automaat
  • Compacte en sportieve carrosserie met vijf deuren voor praktische instap
  • Premium interieurafwerking in Pro Line S uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties (103 pk) en zuinigheid
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte premium hatchback

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade
  • Mogelijke olieverbruik en turbo-injector issues bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld voor kleine auto's
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken KZ-608-D is een witte Audi A1 Sportback uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.4 TFSI CoD Pro Line S uit 2012, heeft een nieuwprijs van circa €32.420 en valt in het segment van compacte hatchbacks met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A1 Sportback is doorgaans de 'CAXA' of 'CAXC', een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (CoD). Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid dankzij de cilinderuitschakeling die brandstof bespaart bij lichte belasting. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor).

De automaat in deze Audi A1 is meestal een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor problemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is cruciaal; periodiek vervangen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij defecten aan de mechatronica of koppelingen (ernst: orange, categorie: Transmissie).

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI CoD Pro Line S met kenteken KZ-608-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en let op eventuele motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te detecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze witte Audi A1 Sportback met kenteken KZ-608-D uit 2013 is een compacte, sportieve hatchback met een efficiënte 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Het model biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een premium kleine auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €1160
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 september 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,016 km geregistreerd

XXX,016 km
INFO
17 maart 2020
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

25 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Slijtage remsysteem

25 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

11 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod 2013 – Afbeelding 1
mei 2024
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod 2013 – Afbeelding 2
mei 2024
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod 2013 – Afbeelding 3
mei 2024
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod 2013 – Afbeelding 4
mei 2024
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod 2013 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CPT
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,97 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,0 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 113 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (KZ-608-D)

Wat is de APK status van KZ-608-D?

De APK van KZ-608-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KZ-608-D een import auto?

Ja, KZ-608-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KZ-608-D gehad?

KZ-608-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1 Sportback?

De motorcode is meestal CAXA of CAXC voor de 1390cc 4-cilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.4 TFSI automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 7-traps S-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

S-Tronic transmissie schokkerig schakelen

De dubbele koppeling transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokken geven of slippen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod in Nederland

Model Kenteken