Kenteken check KZ-814-D

APK verlopen - 6+ eigenaars - 305.251 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-947016
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KZ-814-D
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Sport 3.0 SdV6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KZ-814-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken KZ-814-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken KZ-814-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken KZ-814-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken KZ-814-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2015) – Kenteken KZ-814-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 36.000 - € 43.000
Adviesprijs nieuw
€ 125.520
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
191 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
306DT
Vergelijkbare kentekens
78 voertuigen
Bekeken
126 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2183 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor met 225 pk en 600 Nm koppel
  • Zeer luxe en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen
  • Geavanceerde luchtvering voor optimaal rijcomfort en offroad-capaciteiten
  • 8-traps automatische transmissie zorgt voor vloeiende schakelovergangen
  • Sterke aanwezigheid en prestige van het merk Land Rover
  • Goede balans tussen sportiviteit en terreinvaardigheid

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors, vooral bij specialistische onderdelen
  • Wegenbelasting in Nederland is hoog door vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen en luchtveringsproblemen komen sporadisch voor

Volledige analyse

Kenteken KZ-814-D is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2013 combineert krachtige prestaties met verfijnde technologie en comfort.

De 2993cc motor in deze Range Rover Sport is een 3.0-liter V6 diesel met motorcode 306DT, een twin-turbo common-rail dieselmotor die ongeveer 225 pk levert (180 kW) en 600 Nm koppel bij 2000 rpm. Deze motor staat bekend om zijn krachtige trekkracht en relatief soepele prestaties voor een dieselmotor in deze klasse. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De compressieverhouding is 16:1, wat typisch is voor moderne dieselmotoren. De motor is gekoppeld aan een ZF 8-traps automatische transmissie die zorgt voor soepele en efficiënte schakelovergangen.

De automatische transmissie is een ZF 8-traps automaat die bekend staat om zijn soepelheid en duurzaamheid. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de sportieve dynamiek van de auto.

De wegenbelasting voor deze 225 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter per 100 km. Onderhoudskosten zijn relatief hoog; jaarlijkse service inclusief APK en kleine reparaties kost gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten en onderdelen zoals remmen, banden en distributieketting kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic met kenteken KZ-814-D is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het luchtveringssysteem. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Let op dat de wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog zijn, wat past bij een luxe SUV van dit kaliber.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken KZ-814-D uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.0 SDV6 dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een hoog comfortniveau. Voor de juiste koper die bereid is in onderhoud te investeren, is dit een aantrekkelijke keuze.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1326
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1133
Adaptive Cruise Control €2040
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €531
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €694
Metallic lak €1122

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,251 km geregistreerd

XXX,251 km
INFO
14 januari 2024
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

27 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

6 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

31 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 1
januari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 2
januari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 3
januari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 4
januari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2015 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 11-09-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 306DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Totale breedte 1,98 m
Hoogte 1,82 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 890 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 185 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (KZ-814-D)

Wat is de APK status van KZ-814-D?

De APK van KZ-814-D is verlopen op 11-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KZ-814-D een import auto?

Ja, KZ-814-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KZ-814-D gehad?

KZ-814-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor?

De motorcode is 306DT, een 3.0-liter V6 twin-turbo dieselmotor met 225 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €1200 en €1800, afhankelijk van gebruik en benodigde reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De twin-turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Transmissie schakelfouten

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Chassis

Luchtvering storingen

De luchtvering kan lekken of defect raken, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.

Symptomen:

Auto zakt aan één kant, waarschuwingslampje luchtvering, harde rit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2183 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 in Nederland

Type Plaat