Kenteken check L-001-SJ
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 158.000 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken L001SJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 540d Touring (2020) – Kenteken L-001-SJ
Waardebehoud BMW 540d Touring (2020) – Kenteken L-001-SJ
Onderhoud BMW 540d Touring (2020) – Kenteken L-001-SJ
Veiligheid BMW 540d Touring (2020) – Kenteken L-001-SJ
Prestaties BMW 540d Touring (2020) – Kenteken L-001-SJ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 540d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2000 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0-liter B57 dieselmotor met 340 pk en 700 Nm koppel
- Geavanceerd xDrive vierwielaandrijvingssysteem voor optimale grip
- Ruime en luxe interieur met hoogwaardige afwerking
- Automatische 8-traps Steptronic transmissie voor comfortabele rijervaring
- Mild-hybrid technologie voor iets betere efficiëntie en soepel starten
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen in High Executive Edition
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel
- Transmissie kan bij nalatig onderhoud schokkerig worden
- Hoge aanschafprijs en afschrijving bij nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken L-001-SJ is een zwarte BMW 5-serie Touring 540d xDrive High Executive Edition uit 2020 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met krachtige prestaties en geavanceerde technologieën.
De motor in deze BMW 540d is de 3.0-liter zescilinder diesel met motorcode B57, een twin-turbo mild-hybrid krachtbron die 250 kW (340 pk) levert en 700 Nm koppel bij 1750-2250 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, mede dankzij de mild-hybrid ondersteuning. De B57 motor is robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat gekoppeld aan het xDrive vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €550-€650 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500 per jaar inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte defecten.
Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 540d xDrive High Executive Edition uit 2020 met kenteken L-001-SJ is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer ook op bekende problemen zoals turbo- en kettingproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €45.000 tot €55.000 afhankelijk van kilometerstand, uitvoering en staat van de auto.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken L-001-SJ uit 2020 is een krachtige, luxe en praktische auto met een sterke dieselmotor en geavanceerde technologie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar let op de bekende aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,673 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 29
APK keuring details: 40
APK keuring details: 03
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 540d Touring (L-001-SJ)
Wat is de APK status van L-001-SJ?
De APK van L-001-SJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-001-SJ een import auto?
Ja, L-001-SJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-001-SJ gehad?
L-001-SJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 540d Touring?
De motorcode is B57, een 3.0-liter zescilinder twin-turbo diesel met mild-hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij nalatigheid.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 540d Touring?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 250 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €650 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 BMW 540d Touring?
De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage en falen
De twin-turbo kan na langdurig intensief gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
Dieselinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Bij onvoldoende onderhoud kan de transmissie schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2000 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
