Kenteken check L-035-LP

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 127.036 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-250102
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-035-LP
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-035-LP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2014

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2014) – Kenteken L-035-LP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2014) – Kenteken L-035-LP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2014) – Kenteken L-035-LP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2014) – Kenteken L-035-LP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (2014) – Kenteken L-035-LP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 27.335
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
52 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
755 voertuigen
Keren opgezocht
738 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve en betrouwbare 2.0L MZR motor met 150 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 88 pk benzine
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken
  • Koppeling slijtage kan optreden rond 150.000 km
  • Timing chain spanning kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere middenklassers

Volledige analyse

Kenteken L-035-LP is een rode Mazda 3 2.0 GT-M uit 2014 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €28.190 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en degelijke techniek.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de Mazda 3 2.0 GT-M uit 2013 is onderdeel van de MZR-Motorenfamilie, specifiek de MZR 2.0L DOHC 16-klep variant met variabele kleptiming (VVT). Deze levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 187 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel een distributieriem ontbreekt omdat het een ketting is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak (SKYACTIV-MT) die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervanging indien nodig. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk (65 kW) benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €45 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of koppeling vervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 GT-M uit 2013 met kenteken L-035-LP is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en injectoren goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene conditie van de handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze rode Mazda 3 met kenteken L-035-LP uit 2014 is een betrouwbare en sportieve compacte middenklasser met een degelijke 2.0L benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische rijervaring met relatief lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2024
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2014 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2014 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2014 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2014 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid 2014 – Afbeelding 5
augustus 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 213 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid (L-035-LP)

Wat is de APK status van L-035-LP?

De APK van L-035-LP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-035-LP een import auto?

Ja, L-035-LP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-035-LP gehad?

L-035-LP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0L motor in de Mazda 3 2013?

De motorcode is onderdeel van de MZR-familie, meestal aangeduid als LF-VE voor de 2.0L DOHC 16-klep benzinemotor met VVT.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage is de meest voorkomende onderhoudskwestie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3 2.0 GT-M?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 3 2.0 GT-M uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.0L MZR motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Hoog risico
Motor

Timing chain spanning problemen

Hoewel de motor een ketting heeft, kunnen de kettingspanners verslijten, wat geluiden en mogelijke motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Soms kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 150 M Hybrid kentekens

Auto Nummerplaat