Kenteken check L-079-FX
APK verlopen - 4 eigenaars - 42.054 km (peildatum jul 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken L079FX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT (2021) – Kenteken L-079-FX
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT (2021) – Kenteken L-079-FX
Onderhoud VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT (2021) – Kenteken L-079-FX
Veiligheid VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT (2021) – Kenteken L-079-FX
Prestaties VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT (2021) – Kenteken L-079-FX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2220 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en krachtige 2.0 TDI EA288 motor met 150 pk en 350 Nm koppel
- Soepele en snelle 7-traps DSG automatische transmissie
- 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Ruime L1H1 carrosserie met comfortabele Highline afwerking
- Moderne technologie zoals digitaal dashboard en 10" touchscreen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- DSG-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Hogere wegenbelasting door dieselmotor en gewicht
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
- Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€119.615)
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken L-079-FX is een blauwe Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TDI L1H1 4Motion Highline uit 2021 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 150 pk levert. Deze uitvoering combineert praktische ruimte met vierwielaandrijving en een automatische transmissie, ideaal voor zowel zakelijk als privégebruik.
De 1968cc 4-cilinder TDI-motor in deze Multivan draagt de motorcode EA288, een moderne en efficiënte dieselmotor die bekend staat om zijn balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Met 150 pk en 350 Nm koppel biedt deze motor voldoende trekkracht voor een personenbus van dit formaat. De motor maakt gebruik van common-rail injectie en een turbocharger voor optimale prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere TDI-motoren. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan bij een conventionele automaat, vooral bij vervanging van de meervoudige koppeling en olie. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel om defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere reparaties aan motor of transmissie.
Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TDI L1H1 4Motion Highline uit 2020 met kenteken L-079-FX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie en motor. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De 4Motion vierwielaandrijving is een pluspunt voor grip en veiligheid, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €45.000 tot €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volkswagen Transporter Multivan met kenteken L-079-FX uit 2021 is een veelzijdige en comfortabele personenbus met een krachtige en efficiënte 2.0 TDI motor en een soepele DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Highline uitvoering veel rijcomfort en praktische functionaliteit. Voor wie een betrouwbare en ruime Multivan zoekt met vierwielaandrijving is dit een sterke keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,794 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT (L-079-FX)
Wat is de APK status van L-079-FX?
De APK van L-079-FX is verlopen op 11-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-079-FX een import auto?
Nee, L-079-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-079-FX gehad?
L-079-FX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Multivan?
De motorcode is EA288, een moderne 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan duur zijn in reparatie bij slijtage van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Multivan?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 150 pk diesel Multivan ligt de wegenbelasting rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 2.0 TDI EA288 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
DSG-transmissie schokkerig schakelen
Versleten meervoudige koppeling of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig schakelen.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, trillen in de versnellingsbak.
Turbo slijtage
Turbo kan slijten bij intensief gebruik of slechte oliekwaliteit.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Brandstofinjectoren verstopt
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het digitale dashboard of touchscreen.
Symptomen:
Bevriezen scherm, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2220 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Bedrijfswagens T6.1 Multivan 2.0 TDI BMT modellen
| Type | Plaat |
|---|---|