Kenteken check L-109-DZ

APK geldig tot mei 2027 - 6 eigenaars - 40.150 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-412348
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
L-109-DZ
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-109-DZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2021) – Kenteken L-109-DZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2021) – Kenteken L-109-DZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2021) – Kenteken L-109-DZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2021) – Kenteken L-109-DZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2021) – Kenteken L-109-DZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.850
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
352 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
252 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne 2.0-liter SkyActiv-G motor met mild hybrid technologie voor lager verbruik en emissies
  • Betrouwbare en soepele 6-versnellings handbak
  • Goede balans tussen prestaties (122 pk) en brandstofefficiëntie
  • Comfortabele en goed afgewerkte binnenruimte met moderne features
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Sterk rijgedrag met G-Vectoring Control Plus voor betere wegligging

Minpunten

  • Mild hybrid systeem levert geen pure elektrische aandrijving, beperkt effect
  • Achterwielophanging met torsieas kan wat stug en rumoerig zijn op slechte wegen
  • Beperkte motorvermogen (90 kW) voor wie meer power zoekt
  • Mogelijke hogere kosten bij vervanging van hybride batterij op lange termijn
  • Geen automatische transmissie beschikbaar in deze specifieke uitvoering
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken L-109-DZ is een bruine Mazda 3 uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor, voorzien van de e-SkyActiv-G mild hybrid technologie en een handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback valt op door zijn moderne techniek en zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €28.551.

De motor in deze Mazda 3 is de 2.0-liter SkyActiv-G benzinemotor met mild hybrid ondersteuning. De motorcode voor deze 1998cc 4-cilinder is doorgaans 'PY-VPS' of 'PY-VPSM' afhankelijk van de markt, een moderne DOHC 16-klepper met directe injectie en een geïntegreerde starter-generator (ISG) voor mild hybrid functies. Deze motor levert 122 pk (90 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De mild hybrid voegt een kleine elektrische boost toe en ondersteunt functies als start-stop en cilinderuitschakeling, wat het brandstofverbruik verlaagt en de emissies vermindert.

De handgeschakelde 6-bak van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak aanbevolen, met gemiddelde kosten voor slijtage onderdelen. De transmissie draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij het dynamische karakter van de Mazda 3.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 7,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid uit 2019 met kenteken L-109-DZ is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de mild hybrid systemen goed functioneren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met relatief lage onderhoudskosten en een modern motorconcept. Let op eventuele software-updates en garantievoorwaarden voor de hybride componenten.

Deze bruine Mazda 3 met kenteken L-109-DZ uit 2021 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 2.0-liter mild hybrid motor en handgeschakelde transmissie. De auto combineert rijplezier met praktische kosten en een goede marktwaarde, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een efficiënte en sportieve middenklasser.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juni 2025
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021 – Afbeelding 1
juni 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021 – Afbeelding 2
juni 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021 – Afbeelding 3
juni 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021 – Afbeelding 4
juni 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021 – Afbeelding 5
juni 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021 – Afbeelding 6
februari 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021 – Afbeelding 7
februari 2025
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2021 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 213 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (L-109-DZ)

Wat is de APK status van L-109-DZ?

De APK van L-109-DZ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-109-DZ een import auto?

Nee, L-109-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft L-109-DZ gehad?

L-109-DZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode hoort bij de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda 3?

De motorcode is meestal 'PY-VPS' of 'PY-VPSM', een 2.0-liter DOHC 16-klepper met mild hybrid systeem.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel, met weinig bekende defecten bij normaal onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mazda 3?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met het mild hybrid systeem?

Soms kunnen storingen optreden in het start-stop systeem of de geïntegreerde starter-generator, maar deze zijn meestal licht van aard en goed te verhelpen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing ketting geluiden

Sommige eigenaren melden lichte tikgeluiden van de timing ketting bij hogere kilometerstanden, wat kan wijzen op speling of slijtage.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, soms motorstoringslampje.

Gering risico
Elektronica

Start-stop systeem storingen

De geïntegreerde starter-generator (ISG) kan storingen vertonen, waardoor start-stop niet goed werkt.

Symptomen:

Start-stop systeem schakelt niet in, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij sommige 2.0 SkyActiv-G motoren is licht verhoogd olieverbruik gemeld, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Gering risico
Chassis

Torsieas achtervering geluiden

De torsieas achtervering kan geluiden geven op slechte wegen door slijtage van rubbers.

Symptomen:

Klapperende of ratelende geluiden achterin.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid exemplaren

Type Plaat