Kenteken check L-128-DB
APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 13.777 km (peildatum aug 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L128DB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2021) – Kenteken L-128-DB
Waardebehoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2021) – Kenteken L-128-DB
Onderhoud Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2021) – Kenteken L-128-DB
Veiligheid Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2021) – Kenteken L-128-DB
Prestaties Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (2021) – Kenteken L-128-DB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1187 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Uitstekende rijervaring
- Zuinig brandstofverbruik
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
- Veel opties voor personalisatie
Nadelen
- Ongebruikelijke motorprestaties van 135 pk
- Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn
- Mogelijke hogere onderhoudskosten
- Beperkte ruimte voor bagage
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-128-DB is een grijze Mazda MX-5 RF uit 2021 met een 1998cc motor. Deze variant is uitgerust met een SkyActiv-G 2.0-liter motor, maar de specificatie van 135 pk is ongebruikelijk voor de 2017 modellen, die meestal 155 pk hebben. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €51.350.
De motorcode voor de 1998cc motor in de Mazda MX-5 RF is niet specifiek gedocumenteerd voor een 135 pk versie. De meest voorkomende motor in de 2017 modellen is de SkyActiv-G 2.0-liter met 155 pk. Bekende problemen met de motor zijn zeldzaam, maar olieverbruik kan een punt van zorg zijn bij sommige modellen. Timing chain problemen zijn niet specifiek voor deze motor, en turbo's worden niet gebruikt in de standaard SkyActiv-G motoren.
De automatische transmissie in de Mazda MX-5 RF is zelden onderwerp van ernstige problemen, maar kan meer onderhoudskosten met zich meebrengen dan de handgeschakelde versie. De transmissie is ontworpen om soepel te schakelen, maar kan in sommige gevallen last hebben van vroegtijdige slijtage van de koppeling.
Het brandstofverbruik van de Mazda MX-5 RF met automatische transmissie is ongeveer 26-33 mpg (9-11 l/100 km) in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Mazda MX-5 RF is een populaire keuze onder liefhebbers van sportieve cabriolets. De auto biedt een uitstekende rijervaring en is relatief zuinig in gebruik. Echter, de automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan de handgeschakelde versie, en de motorprestaties kunnen minder zijn dan verwacht bij een 135 pk motor.
Deze grijze Mazda MX-5 RF met kenteken L-128-DB uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve open auto zoekt. Echter, de ongebruikelijke motorprestaties en de automatische transmissie kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 (L-128-DB)
Wat is de APK status van L-128-DB?
De APK van L-128-DB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-128-DB een import auto?
Nee, L-128-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-128-DB gehad?
L-128-DB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mazda MX-5 RF?
De topsnelheid is ongeveer 210 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 135 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 135 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen).
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
Gemiddeld tussen de €50 en €100 per jaar.
Wat is de levensduur van de timing chain?
De timing chain in de SkyActiv-G motoren is ontworpen om de levensduur van de auto te overleven.
Kan ik de auto upgraden naar een handgeschakelde transmissie?
Het upgraden naar een handgeschakelde transmissie is technisch mogelijk maar kostbaar en niet aan te raden zonder professionele hulp.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Verhoogde olieconsumptie
Transmissieproblemen
Vroegtijdige slijtage van de koppeling.
Herkenningspunten:
Schokkerige schakelingen
Elektronische storingen
Zeldzame storingen in het infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Systeem crasht of reageert niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1187 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 184 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
