Kenteken check L-130-LL

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 167.884 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-331390
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-130-LL
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A5 Sportback 2.0 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-130-LL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2013

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken L-130-LL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
92

Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken L-130-LL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken L-130-LL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken L-130-LL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2013) – Kenteken L-130-LL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 62.697
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
263 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CDN
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Keren opgezocht
930 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI motor met directe injectie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en kwalitatief hoogwaardige interieurafwerking

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometers problemen geven
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn aan de hoge kant
  • Beperkte achteruitzicht door sportieve daklijn

Uitgebreide analyse

Kenteken L-130-LL is een bruine Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S Edition uit 2013 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportiviteit met praktische ruimte en quattro vierwielaandrijving.

De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A5 Sportback draagt meestal de motorcode CDNB of CDNC, bekend om directe benzine-injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 155 pk in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de Amerikaanse 211 pk variant, vanwege Europese afstemming. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo en brandstofinjectoren, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A5 Sportback is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €1000 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 8 en 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S Edition met kenteken L-130-LL uit 2013 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer ook het olieverbruik en laat een compressietest uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze bruine Audi A5 Sportback met kenteken L-130-LL uit 2013 is een stijlvolle en sportieve middenklasse hatchback met een capabele 1984cc TFSI-motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van rijplezier en praktische luxe.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

10 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2013 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CDN
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 211 pk (155 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,4 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,6 s
Max. snelheid 242 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (L-130-LL)

Wat is de APK status van L-130-LL?

De APK van L-130-LL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-130-LL een import auto?

Ja, L-130-LL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-130-LL gehad?

L-130-LL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is meestal CDNB of CDNC voor de 1984cc 2.0 TFSI motor uit 2011.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door versleten zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Ernstig
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI in Nederland

Type Plaat