Kenteken check L-197-HT

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 167.044 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-146033
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
L-197-HT
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.6 Diesel
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-197-HT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Opel Astra 1.6 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken L-197-HT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken L-197-HT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken L-197-HT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken L-197-HT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Astra 1.6 Diesel (2018) – Kenteken L-197-HT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 37.219
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
103 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LVL
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
477 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1354 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.6 CDTI dieselmotor met laag praktijkverbruik
  • Comfortabele zesversnellingsautomaat geschikt voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische hatchback met hoogwaardige afwerking
  • Goede trekkracht (300Nm) voor zijn klasse
  • Luxe uitrusting standaard in Business Executive uitvoering
  • Betrouwbaar chassis met weinig bekende problemen

Aandachtspunten

  • Automaat onderhoud duurder dan handgeschakelde versie
  • Waardebehoud matig door afnemende vraag naar diesel
  • Timing chain risico bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Frequente oliewissel noodzakelijk voor lange levensduur
  • Elektronica (o.a. boordcomputer) soms storingsgevoelig

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-197-HT is een blauwe Opel Astra uit 2018 met een 1598cc motor, 100pk (74kW) en een automaat. Dit is een Business Executive uitvoering, oorspronkelijk nieuwprijs €32.924. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en waardebehoud.

## Motor & Identificatie De Opel Astra 1.6 CDTI Business Executive (2018) heeft een 1.6 liter viercilinder turbodiesel (motorcode: **B16DTH** of **A16DTH**, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 100pk (74kW) en 300Nm koppel, wat zorgt voor soepele prestaties en een zuinig verbruik[3]. De motor is voorzien van common-rail injectie en een turbocharger. Let op: de motorcode kan variëren; controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van L-197-HT. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden, wat tot ernstige motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (**red**)[forum ervaringen]. - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten (**orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of lekkage komt voor, met name bij oudere exemplaren of slechte brandstofkwaliteit (**orange**). - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal. Sommige eigenaren melden licht olieverbruik, maar geen structureel probleem (**yellow**).

## Transmissie & Rijgedrag Deze Astra is uitgerust met een **zesversnellingsautomaat** (waarschijnlijk Aisin-serie, maar exacte type afhankelijk van bouwjaar). Deze automaat staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of vertraging (**orange**). Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie. Het rijgedrag is comfortabel en rustig, mede dankzij de voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht. De Business Executive uitvoering biedt extra luxe zoals klimaatregeling, cruise control en lederen bekleding.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 4,5 l/100km (ca. 1 op 22)[3]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 1 op 18-20 (5,0-5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000-€12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een diesel in deze klasse; elektrische concurrentie drukt de vraag naar dieselmodellen. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (jaarlijks):** €200-€400, afhankelijk van garage en onderdelen. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normale slijtage (remmen, banden, kleine reparaties). - **Automaat olie verversen:** €200-€400 (elke 60.000 km). **Wegenbelasting (100pk diesel, 2025):** - **Kwartaal:** €126 (€504 per jaar)[Belastingdienst].

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Zeer zuinige dieselmotor** met laag praktijkverbruik[3]. - **Comfortabele automaat** voor dagelijks woon-werkverkeer. - **Ruime en praktische hatchback** met hoogwaardige afwerking (Business Executive). - **Goede trekkracht** dankzij 300Nm koppel. - **Luxe uitrusting** standaard (o.a. klimaatregeling, cruise control, lederen bekleding). - **Betrouwbaar chassis** met weinig bekende problemen. **Nadelen:** - **Automaat onderhoud duurder** dan handgeschakelde versie. - **Waardebehoud matig** door afnemende vraag naar diesel. - **Timing chain risico** bij hoge kilometerstanden. - **Turbo en injectoren** kunnen problemen geven bij slecht onderhoud. - **Oliewissel frequent** noodzakelijk voor lange levensduur. - **Elektronica** (o.a. boordcomputer) soms storingsgevoelig (**yellow**).

Deze blauwe Opel Astra met kenteken L-197-HT uit 2018 is een zuinige, comfortabele en praktische hatchback voor de zakelijke rijder. De automaat en luxe uitrusting maken hem geschikt voor veel kilometers, maar let op het onderhoud van motor en transmissie. De marktwaarde is gedaald, maar voor de juiste koper blijft dit een aantrekkelijke occasion met lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2023

Kilometerstand

XXX,127 km geregistreerd

XXX,127 km
INFO
2 augustus 2023
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

2 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Opel Astra 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 1
augustus 2023
Opel Astra 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 2
augustus 2023
Opel Astra 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 3
augustus 2023
Opel Astra 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 4
augustus 2023
Opel Astra 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 5
augustus 2023
Opel Astra 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 6
oktober 2024
Opel Astra 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 7
oktober 2024
Opel Astra 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LVL
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 536 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.6 Diesel (L-197-HT)

Wat is de APK status van L-197-HT?

De APK van L-197-HT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-197-HT een import auto?

Ja, L-197-HT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-197-HT gehad?

L-197-HT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Opel Astra 1.6 CDTI Business Executive (2018)?

Deze uitvoering heeft 100pk (74kW)[3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100km (1 op 18-20), WLTP claimt 4,5 l/100km (1 op 22)[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

€126 per kwartaal (€504 per jaar) voor een diesel met 100pk in Nederland.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Regelmatig olie verversen, tijdig timing chain controleren, automaat olie verversen elke 60.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, met motorschade tot gevolg

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken, vooral bij kort ritten of slecht onderhoud

Kenmerken:

Vermogenverlies, rookontwikkeling

Belangrijk
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schakelvertraging of haperen bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Haperen bij schakelen, foutmeldingen

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Boordcomputer of sensoren geven soms storingen

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onverklaarbare foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1354 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.6 Diesel exemplaren

Voertuig Registratie