Kenteken check L-200-GZ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 212.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-497383
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-200-GZ
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Sport 5.0 V8 SC
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-200-GZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2016) – Kenteken L-200-GZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2016) – Kenteken L-200-GZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2016) – Kenteken L-200-GZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2016) – Kenteken L-200-GZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2016) – Kenteken L-200-GZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 51.000 - € 62.000
Oorspronkelijke prijs
€ 196.094
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
107 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
508PS
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
377 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2376 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en responsieve 5.0 V8 Supercharged motor met 375 pk
  • Luxueuze en comfortabele Autobiography Dynamic uitvoering
  • Geavanceerde luchtvering voor optimaal rijcomfort
  • Sterke aanwezigheid en exclusief design
  • Ruime en hoogwaardige interieurafwerking
  • Goede offroad-capaciteiten gecombineerd met sportieve prestaties

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik en relatief hoge wegenbelasting
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten
  • Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Hoge afschrijving in vergelijking met sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-200-GZ is een grijze Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged Autobiography Dynamic uit 2016 met een krachtige 5000cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met comfort en exclusiviteit, met een nieuwprijs van circa €182.164.

De 5.0-liter V8 Supercharged motor in deze Range Rover Sport heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als AJ133, een bekende Land Rover motorcode voor deze 5000cc supercharged V8. Deze motor levert ongeveer 375 pk (375 hp) en 375 lb-ft koppel (ongeveer 508 Nm), afhankelijk van de uitvoering. De motor is voorzien van directe injectie en een supercharger voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een supercharged motor betreft.

De automatische transmissie is een 6- of 8-traps automaat, afhankelijk van de uitvoering, met een soepele schakelervaring. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische storingen en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoud is kostbaar, met reparaties die snel in de duizenden euro's kunnen lopen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7-8 km/l, wat iets lager is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 8-9 km/l aangeven. Wegenbelasting voor deze 375 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €600-700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grotere reparaties of onderdelen kunnen aanzienlijk duurder zijn, mede door de luxe en complexiteit van het voertuig.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged Autobiography Dynamic met kenteken L-200-GZ uit 2016 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €35.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken L-200-GZ uit 2016 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 5.0 V8 Supercharged motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1326
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling €459
Adaptive Cruise Control €2040
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €531
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €694
Metallic lak €1122

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,416 km geregistreerd

XXX,416 km
INFO
16 november 2023
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel

30 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2016 – Afbeelding 1
november 2023
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2016 – Afbeelding 2
november 2023
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2016 – Afbeelding 3
november 2023
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2016 – Afbeelding 4
november 2023
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2016 – Afbeelding 5
november 2023
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2016 – Afbeelding 6
juni 2024
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2016 – Afbeelding 7
juni 2024
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2016 – Afbeelding 8
juni 2024

+8

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 508PS
Type motor Benzine
Motorinhoud 4999 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 510 pk (375 kW)
Max. koppel 625 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 740 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,3 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 12,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 298 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (L-200-GZ)

Wat is de APK status van L-200-GZ?

De APK van L-200-GZ is verlopen op 25-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-200-GZ een import auto?

Ja, L-200-GZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-200-GZ gehad?

L-200-GZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.0 V8 Supercharged in deze Range Rover Sport?

De motorcode is doorgaans AJ133, een bekende 5.0-liter V8 supercharged motor van Land Rover.

Hoeveel pk levert deze motor precies?

Deze motor levert ongeveer 375 pk (375 horsepower) bij 6500 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 km per liter, iets lager dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage aan de timing chain kettingspanner, verhoogd olieverbruik en incidentele injectorproblemen.

Hoe duur is het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €1500 en €2500 per jaar, inclusief service en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 375 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €600 en €700 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €35.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische storingen kunnen leiden tot schakelproblemen of vastzittende versnellingen.

Kenmerken:

Onverwachte schakelovergangen, waarschuwingslampjes, schokkerig schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen in infotainment en rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Uitval van schermen, foutmeldingen, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2376 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC modellen

Model Kenteken