Kenteken check L-202-SL
APK verlopen - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor L202SL
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken L-202-SL
Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken L-202-SL
Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken L-202-SL
Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken L-202-SL
Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2020) – Kenteken L-202-SL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.6 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1545 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en moderne 1.6 TDI motor (EA288) met 88 pk, geschikt voor Nederlandse fiscale regels
- Comfortabele en ruime stationwagon met hoogwaardige Elegance Business R uitrusting
- DSG automaat zorgt voor soepel en efficiënt schakelen
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
- Redelijk waardebehoud en lage wegenbelasting door 88 pk diesel
- Ruime bagageruimte en praktische indeling voor gezin en zakelijke gebruikers
Nadelen
- DSG automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan optreden bij hoge kilometerstanden
- Timing chain problemen zijn zeldzaam maar niet uitgesloten
- Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
- Huidige marktwaarde daalt door modelvernieuwing en elektrificatie trends
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-202-SL is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2020 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automaat. Deze Elegance Business R uitvoering uit 2019 combineert luxe met praktische functionaliteit en een krachtige maar zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €52.702.
De 1598cc motor in deze Passat Variant is een 1.6 TDI met motorcode vaak aangeduid als 'EA288' of specifiek 'CRKB' voor de 120 pk variant, een moderne common-rail dieselmotor met turbo. Deze motor levert 88 pk in Nederland vanwege fiscale aanpassingen, maar technisch is het dezelfde 120 pk motor als in andere markten. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van turbo storingen en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze generatie EA288 motor, maar olieverbruik kan optreden bij hoge kilometerstanden of bij slecht onderhoud.
De automaat in deze Passat is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bij de 1.6 TDI wordt meestal een 7-traps DSG gebruikt. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de DSG transmissie kunnen hoger zijn dan bij een conventionele automaat, met periodieke olie- en filterwissels (ongeveer elke 60.000 km) essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het WLTP-verbruik van de 1.6 TDI Passat Variant ligt rond 4,0-4,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 88 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. De Passat staat bekend om redelijk goede waardebehoud, met een marktwaarde in 2025 voor een nette 2019 uitvoering rond €20.000-€25.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Elegance Business R met kenteken L-202-SL is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral DSG onderhoud en motorolie verversingen. Let op eventuele turbo- of injectieproblemen en test de automaat grondig op soepel schakelen. Controleer ook op software-updates die Volkswagen heeft uitgebracht voor motor- en transmissiebeheer. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en luxe, maar vereist wel aandacht voor onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken L-202-SL uit 2020 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.6 TDI motor en DSG automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijcomfort, brandstofzuinigheid en praktische ruimte, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig plezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
APK keuring details: 25
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (L-202-SL)
Wat is de APK status van L-202-SL?
De APK van L-202-SL is verlopen op 14-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-202-SL een import auto?
Ja, L-202-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-202-SL gehad?
L-202-SL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?
De motorcode is meestal EA288, specifiek CRKB voor de 120 pk variant die in Nederland als 88 pk wordt geleverd.
Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?
De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, met olie- en filterwissels elke 60.000 km, maar kan duur zijn bij reparaties aan mechatronica of koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €600-€900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?
Ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Passat 1.6 TDI Elegance Business R?
Rond €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector verstopping of defect
Common-rail injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
DSG mechatronica storingen
Elektronische besturing van de DSG kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
EGR-klep vervuiling
EGR-klep kan vervuild raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Kenmerken:
Verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat Variant 1.6 TDI SCR kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
