Kenteken check L-304-NT
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 72.373 km (peildatum sep 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L304NT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d (2021) – Kenteken L-304-NT
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d (2021) – Kenteken L-304-NT
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d (2021) – Kenteken L-304-NT
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d (2021) – Kenteken L-304-NT
Prestaties Mercedes-Benz E 200 d (2021) – Kenteken L-304-NT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne en efficiënte 1598cc OM654q dieselmotor met bi-turbo technologie
- Comfortabele en soepele 9-traps automatische transmissie
- Luxe Business Solution AMG-uitvoering met sportieve uitstraling
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen van Mercedes-Benz
- Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur
Nadelen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en turbo
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden
- Wegenbelasting voor diesel met 118 pk blijft fors in Nederland
- Timing chain problemen zeldzaam maar niet uitgesloten bij slecht onderhoud
- Elektronische storingen in automaat kunnen kostbaar zijn
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-304-NT is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 200 d Business Solution AMG uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan in het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €65.047 en biedt een combinatie van luxe, efficiency en sportieve AMG-uitstraling.
De 1598cc motor in deze E-klasse is een 4-cilinder diesel met motorcode OM654q, een moderne common-rail turbodiesel met bi-turbo (twin-turbo) technologie. Deze motor levert 118 pk (87 kW) volgens Nederlandse registratie, maar officieel circa 158 pk (160 PS) en 360 Nm koppel. De OM654q staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en lage emissies. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze generatie, mits goed onderhouden. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij intensief stadsgebruik of bij veroudering van de motor.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische sensoren en mechatronica storingen vertonen. Onderhoud is relatief kostbaar, maar Mercedes adviseert periodiek onderhoud om levensduur te waarborgen. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 d Business Solution AMG uit 2020 met kenteken L-304-NT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele turbo- en injectorproblemen en laat de automaat elektronica controleren. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en brandstofefficiëntie, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken L-304-NT uit 2021 is een stijlvolle en efficiënte groot-middenklasse sedan met een moderne 1598cc dieselmotor en comfortabele 9-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie is dit een betrouwbare keuze voor wie luxe en zuinigheid wil combineren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 36
APK keuring details: 55
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 200 d (L-304-NT)
Wat is de APK status van L-304-NT?
De APK van L-304-NT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-304-NT een import auto?
Nee, L-304-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-304-NT gehad?
L-304-NT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM654q, een 1.6-liter 4-cilinder bi-turbo dieselmotor die in de E 200 d wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat in deze uitvoering?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden en kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E 200 d?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden, en controleer het olieniveau regelmatig om overmatig olieverbruik te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Turbo defecten
Bij hoge kilometerstanden kunnen de turbo's slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, verhoogde rook, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruggelings lopen motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Elektronische transmissieproblemen
Sensorstoringen of mechatronica defecten in de 9G-Tronic automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik toename
Bij intensief gebruik of veroudering kan het olieverbruik toenemen, wat extra controle en bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, motorgeluiden, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen MBUX-systeem
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, wat leidt tot vastlopen of herstarten.
Herkenningspunten:
Bevroren scherm, traagheid, herstarten systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 d modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
