Kenteken check L-357-VX
APK verlopen - 2+ eigenaars - 205.000 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L357VX
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken L-357-VX
Waardebehoud VW Golf 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken L-357-VX
Onderhoud VW Golf 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken L-357-VX
Veiligheid VW Golf 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken L-357-VX
Prestaties VW Golf 1.6 TDI SCR (2018) – Kenteken L-357-VX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1323 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbaar voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Beperkte acceleratie
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
- Handmatige transmissie kan slijtage vertonen
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-357-VX is een blauwe Volkswagen Golf uit 2018 met een 1598cc motor. Deze auto is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €29.980. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motorcode voor de 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.6-liter TDI diesel motor met 85 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motor, maar kunnen voorkomen in vergelijkbare modellen.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van deze auto is volgens WLTP-normen niet specifiek vermeld voor de 85 pk versie, maar de praktijk wijst uit dat de Golf 1.6 TDI over het algemeen zuinig is. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken L-357-VX uit 2018 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,139 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 26
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Gordelblokkering werkt niet goed
APK keuring details: Gordelblokkering werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.6 TDI SCR (L-357-VX)
Wat is de APK status van L-357-VX?
De APK van L-357-VX is verlopen op 25-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-357-VX een import auto?
Ja, L-357-VX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-357-VX gehad?
L-357-VX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Volkswagen Golf 1.6 TDI?
De brandstofkosten zijn afhankelijk van het rijgedrag en de omstandigheden, maar de Golf 1.6 TDI is over het algemeen zuinig met een verbruik van ongeveer 4-5 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volkswagen Golf 1.6 TDI?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500-€700 per jaar, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline uit 2017?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis, maar ligt over het algemeen tussen de €15.000 en €20.000.
Welke transmissieproblemen kunnen voorkomen bij de handmatige transmissie van de Volkswagen Golf?
Sommige eigenaren rapporteren slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, maar dit is niet algemeen.
Hoeveel pk heeft de 1.6 TDI motor van de Volkswagen Golf?
De 1.6 TDI motor van de Volkswagen Golf heeft 85 pk.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau, verhoogde slijtage
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1323 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
